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标题: 青藏川藏随想 [打印本页]

作者: Asd    时间: 2011-8-24 09:58
标题: 青藏川藏随想
 

·2011年7月22日,我们一行四人开始了西藏穿越之行,8月2日凌晨2点,我们回到了我们的家---西安阎良,结束了11天的西藏穿越—青藏川藏之行。

准备工作:生哥准备药品,主要是红景天抗高反的药。(爆料:生哥媳妇是大夫);阿涛准备车辆,检修、保养;阿新准备摄像器材;杰哥准备食品、饮料,防晒用品及旅游保险。7月21日前准备完毕。


作者: Asd    时间: 2011-8-24 10:04

作者: 老兵    时间: 2011-8-24 10:16
知道是那四个人了,但是楼主的照片没有打开。
作者: Asd    时间: 2011-8-24 10:31
标题: 1


作者: Asd    时间: 2011-8-24 10:32
标题: 2
 

第一天7月22日:西安--西宁(西安到西宁约670公里)

 

中午1点,我们集合,把后备箱重新整理了一下,加满油箱就神采飞扬的出发了。狮跑狮跑,加速奔跑!

从阎良上西禹高速,再上西宝高速,大家开始都很兴奋,尤其是过了宝鸡,开始进入山区,要跨省了,大家都不睡了,看着外边的隧道及山景。在高速宝鸡边境缴费,换牌,进入甘肃境内。第一个不爽来了:天水市高速不通,我们下了高速,进入天水外城区,问了几回路,用上了GPS,绕过天水市,才重新上了高速路。路上看见麦积山的路标,已无法激起我们的兴趣了。

晚上10:30到达西宁市,本想吃个拉条子拌面的,想想明早还要赶路,晚上也不好找饭馆,就随便吃了点,入住定好的世贸宾馆。

过路费374元,加油600元,餐费90元,住宿520元。


作者: Asd    时间: 2011-8-24 10:42
标题: 2



作者: Asd    时间: 2011-8-24 11:47
标题: 2
 

第二天7月23日:西宁—格尔木(约768公里)

起个大早,在长江路路边店吃了天津包子,稀饭,进入西湟公路,路况很好,虽不是高速,但路况及收费标准与高速无异。这边的收费站与陕西不同,有整有零的,16就16 ,41就41,不像老陕,都四舍五入了。开始翻第一座山:日月山,简单,弯了几下,就上山了,再跑上一会,就看见美丽的青海湖。路上看见很多的自行车爱好者,装备精良,齐全,与我们当年不可同日而语了。远处淡淡的青山,大片的金黄的油菜花,望不到边的蓝蓝的湖水,熙熙攘攘的人群,细看还有四处飞舞的蜜蜂,沿路三步一岗五步一哨的放蜂人。我们拐下109国道,想到湖边与湖水亲密接触一下,路口还有个哥们收费,不要票每人5元,哈哈。湖水很清,很有亲和力,可湖边的人,你们为什么不能亲和一些哪。97年我来的时候,湖边随便来,碰上个牧民,我们还能交流,他骑我的车,我骑他的马,亲切自然,现在满口都是钱了。

过了倒淌河,沿着109国道翻越海拔3817米高的橡皮山。因为之前刚刚翻越过拉鸡山,因此,这一段接近两个小时的翻山越岭之路不算短暂,但是好在,沿途的风景令人惊喜,盘旋至半山腰的时候,漫天遍野的绿色扑面而来,羊群、牛群、放牧人家的白色帐篷,星星点点地点缀在群山之中,而阳光,时有时无地穿越云层,投射在俊朗的山脊上,现出好看至极的光影。翻越了橡皮山,眼前的颜色就黯淡了许多,金黄不见了,绿色少了,蓝色的只剩下天空了,黄色的沙子,黑色的石头出来了,我们进入了戈壁。路况依然很好,路上车也不多,一路赶路。

中午在茶卡镇一个川菜馆吃了中饭,出来没多久,生哥就喊肚子不舒服,估计是对高海拔的饭菜不适应。下午五点多,我们就到达了格尔木。初见格尔木,迎宾大道两侧茂密的树木,自动喷灌积极的工作,给刚从戈壁滩过来的我们很大的一个视觉冲击。我们跟着一辆川A的两箱标致206进入市区---因为车上是几个美眉,我们也不看路标,也不听GPS指引,随着206走着。顺便看看格尔木市,市区很干净,还有小渠沿街道逶迤而过,水清澈见底。

晚上我们没住定好的格尔木大厦,自己找了个新开的宾馆,条件挺好,缺点我们晚上才发现:距离火车站太近,害的我们两个在火车汽笛的关照下一晚没睡好——还好才是两个。为第二天的高反留下了伏笔。

在格尔木买了氧气袋,25元,买了几张草原歌曲CD;因为生哥拉肚子,我们一人一碗拉面解决了晚饭,生哥吃了碗方便面。


作者: Asd    时间: 2011-8-24 11:53
标题: 3



作者: Asd    时间: 2011-8-24 11:55
标题: 第三天
 

第三天7月24日:格尔木--那曲860公里

   青藏公路全长1937公里,为国家二级公路干线,路基宽10米,坡度小于7%,最小半径125米,最大行车速度60公里/小时,全线平均海拔在4000米以上,虽然线路的海拔高,但登上昆仑山后高原面系古老的湖盆地貌类型,起伏平缓,共修建涵洞474座,桥梁60多座,总长1347米,初期修建、改建公路和设备购置总投资4050万元,每公里平均造价2.52万元。从格尔木至拉萨这条109国道,里程数为1161公里,被称作是真正意义上的青藏公路。有一种说法,认为青藏公路应该从西宁开始。但是严格的说,还是应该从格尔木算起。这已经是常年跑青藏线的人们的普遍共识。这条1161公里的公路,在五十年前修建它的时候,曾经创下了世界公路史上可歌可泣的记录。当时川藏和青藏两条线路主要是由解放军来修建的,从开工到竣工,在这两条线路上共牺牲了三千七百至三千八百名解放军战士!因此有资料说在青藏线上,每一根电线杆下面就埋着一名为国捐躯的将士。格尔木市至拉萨市段翻越昆仑山(海拔4600米)、风火山(海拔5010米)、唐古拉山(海拔5320米)、头二九山(海拔5180米)等高山,跨越楚玛尔河、红梁河、曲水河、秀水河、北麓河、雅马尔河、通天河等河流。全段海拔在4000米以上。

因为睡不着,我们早早“醒了”,六点出发,天还不亮,我们就踏上高原之旅了。出门没多久,就过了这一路最后一个收费站,爽啊。放上一张走完刚买的CD,容宗尔甲的《高原红》,听着歌中唱着“……踏上一条向上再向上的路,向着心中向往的地方……”,亲身体验那种感觉,真的是激动万分。明显感觉车动力有点不足,知道是上坡、高原缺氧的原因,心里到不慌,亲自感觉一下高原行车的滋味。

天亮了,忽然看见前方有人停车照相,再一看,路标上写着“昆仑山口:4767米”。车上几个哥们一下兴奋起来,这么快,就上来了,哥几个怎么没高反那,哈哈,只能说我们身体好喽。从格尔木的海拔2814米到昆仑山口的海拔4767米,短短的160公里的距离,海拔却陡然上升了将近两千米,车外的气温和气压也开始明显下降。穿衣服下车,照相,我还拍了张跳跃式的,以示身体好。

昆仑山在中国人的心目中是一座蜿蜒绵长的巍巍大山,人们把它看成群山之祖。在古代,许多神话都与昆仑山有关,甚至人们认为中华民族也发源于昆仑,她是一座给人力量,给人智慧的神山。或许她没有峨眉的清秀,没有泰山的雄伟,也没有华山的险俊,更没有黄山的多姿。但这横亘绵长的昆仑却以她那雍容大度的气魄,宏伟博大的胸怀,包容了世上所有的山川丘壑。行在苍凉的昆仑山中,你能感觉到每一块石头似乎都在吟唱着千百万年以来的风雨悲歌。哥几个在调侃昆仑派的武林前辈们怎么在这山上勤学苦练,下山行侠仗义。

路过不冻泉时,我们也是看见一群人停车照相,埋锅造饭,放慢车速,才看见一个彩钢板维护的地方。赶紧停车,才知道这就是著名的不冻泉,泉水清冽,触之冻手。一个三门峡的旅行团在此休整,看着人家用泉水煮方便面,竟然暗暗咽了口唾沫。路上倒是看见几只疑似“藏羚羊”的小东西,但车快,也没打算停车,就过去了。

走过美丽的羌唐草原尽头,便是令人不寒而栗的唐古拉山,据说因为这里常常不是风雪弥漫就是雾气腾腾,这是整个行程中离天最近的地方,同时也算正式进入西藏。幸好我们翻山这天没有下雨、下雪什么的,可风还是很大。唐古拉山口公路西侧是竣工纪念碑,路边大石头上用红字刻着这里的海拔:5231米,我们已经站在了青藏线的最高点!山顶平台上有好多人都在拍照留念。这时我们几个都有高反了,头疼,乏力,不敢剧烈运动,走路都缓缓的。我随便照了张相,就上车窝着了,那哥三还坚持了会。阿新还用了三脚架。看着一个车里下来一美眉,动作夸张、张牙舞爪的在炫耀,我们感叹:不服不行啊。没敢在那里多停,简单拍照后就离开了。

因为高反,也因为路上没


作者: Asd    时间: 2011-8-24 11:59
标题: 第四天
 

第四天7月25日:那曲-拉萨317公里

早上七点,天蒙蒙亮,我们晕晕乎乎的出发了,想早早脱离高海拔,那曲海拔4516米,而拉萨才3651米。

出了那曲,依然是晴朗的高原,依然是湛蓝的天空,雪白的云。不同的是,没有一丝风,还可以看到远处的念青唐古拉山,不知是走的久了,还是看得久了,人的意识也开始恍惚起来。因为高反,对美景也没感觉了。

开了一会,他们几个要喝酥油茶,我因为一直的原因,出门在外害怕拉肚子,就在车上喝了点水。他们回来后兴奋不已,说酥油茶如何好喝。原计划去纳木错的,现在因为高反不得不修改计划,别了美丽的纳木错,回头我还会来的。

7:00我们从那曲出发时,过交通岗时未见警察,没领限速条,悲剧来了:9:40分,我们和其他三辆车在当雄龙仁乡被交警拦住。西藏交警对超速不罚款,要求我们原地休息一小时即可。可怜的我们,是宁可交罚款的啊,赶紧赶到低海拔的拉萨。西藏的交警狠,一下就拿住你的七寸。等了十几分钟,阿涛领了个哥们上车,说可以走了,原来搭车这哥们是警察。路上聊了一会,小伙子是个挺坦诚的人,才24岁,家在拉萨,分在当雄执勤。有了警察护驾,我们一路顺利过了交警岗。

到拉萨挺早,我们从布达拉宫广场穿过,对布达拉宫行注目礼后,在德吉路老拉萨粥坊吃了中午饭,一人一碗红景天白粥,15元一碗,要了二个素菜,紫薯饼,共计122元。吃饭时遇见两个西安游客,女游客,我们就问人家怎么来的,住哪里。随后我们开车去找那个旅馆,结果在八角街,我们车还进不去,只好作罢。本来预定的邮政大酒店,不想去,就开车找宾馆,最后入住新气象宾馆,300元,三星,环境很好,院里很安静,很有几棵大树,绿化不错,有几个小品,给人感觉很温馨的样子。而且门头很低调,里面别有洞天,喜欢这里。房间条件够不上三星,但我们已经很知足了。

休息一下午,感觉好多了,晚上出来觅食。走到区政府门口过桥,在北环路看见饮食一条街,好红火哦。把车停下,就信步走了进去,几乎全是四川各地的名吃:跳水鱼、麻辣兔、黄焖鸡等等,看得人眼花缭乱,快速选定一家:伊甸园家常菜馆。点了个酸菜鱼和三个素菜,吃的一般般好,感觉老板把我们的鱼克扣了,不爽。不过味道还是蛮不错的,很知足。吃完饭后我们开车向南走,沿拉萨河边慢慢开车走马观花,路边一院子里一头威猛藏獒冲路人咆哮,我们也下车,对着藏獒拍了几张照片。害怕拴狗的链子被挣断了,拍完照片我们赶紧走了。路过河山宾馆,崭新的外装修,门前有停车场,跨路就是拉萨河,感觉非常好,就决定回来改住这里。拉萨河水没有想象中的清澈,水流很急,远远地向群山奔去。


作者: Asd    时间: 2011-8-24 12:00
标题: 4



作者: 橘子香水    时间: 2011-8-24 12:36
太漂亮了,你真幸福啊![em01]
作者: Asd    时间: 2011-8-24 12:44
标题: 第五天
 

第五天7月26日:拉萨——日喀则267公里

今天计划去西藏三大圣湖之一羊卓雍措,晚上入住日喀则,全程360公里。行程比较轻松,所以早上不急不忙的,心情十分放松。大家起来,一致反映是出来以后睡得最好的一晚,高反得到极大缓解,只是还略有头疼。量了个血压,基本都在140~160,大家一样,心里也就坦然了。在宾馆吃了个早饭,稀饭、馒头、咸菜,感觉好极了。

出来约90公里,便是5030米的甘巴拉山口,上山途中,遇见几位自行车爱好者,习惯性的打了个招呼,加加油,不想有位骑友喊了声:“乡党”,亲切啊,3000公里以外遇见乡党了,我们赶紧停车,向乡党慢慢的“奔”去,此处海拔已经4000多了。原来是西安东门一老兄带着16岁的儿子由拉萨骑车去加德满都,额的神啊,遇见高人了,我们的敬仰之情立马如滔滔江水奔腾不绝,递烟、照相忙个不亦乐乎。中间藏族的小朋友也来错热闹,幸好我们提前准备了本子和笔,小朋友人人有份,皆大欢喜中拍了合影留念。

爬上甘巴拉山口,拐弯即见神秘的羊卓雍措,蓝天白云下俯瞰圣湖,美轮美奂,在阳光和云彩的辉映下,湖面呈现不同的颜色,但不管什么颜色,引入眼帘的都是清澈安详的圣湖。羊卓雍湖藏语意为“碧玉湖”、“天鹅池”,是西藏三大圣湖之一,位于雅鲁藏布江南岸、山南浪卡子县境内。湖面海拔4441米,东西长130公里,南北宽70公里,湖岸线总长250公里,总面积638平方公里,大约是杭州西湖的70倍。湖水均深20——40米,最深处有60米,是喜玛拉雅山北麓最大的内陆湖。羊湖汊口较多,像珊瑚枝一般,因此它在藏语中又被称为“上面的珊瑚湖”。我们在从山口下来,在半山腰找了个绝佳的摄影位置,在这里,几乎都不用可以寻找,到处都是绝佳的摄影位置。小心翼翼、气喘吁吁的下到路边平台,被美丽的湖水、安静的藏寨、炫目的油菜花吸引的除了赞叹,就是手中的相机不停的拍摄。下到山脚,我们驱车到了湖边,与湖水近距离接触,湖水好清啊,没有一点杂质,微风吹来,波光粼粼。湖边一家神湖鱼庄,问了问价格,棒棒鱼160元一斤,我们摇头散去。

去浪卡子县的路很好,几乎绕胡半圈,在车上我们看着湖水随阳光的变化而变换着色彩,美极了。中午在路边的一家绵阳餐厅吃了午饭,老规矩,三菜一汤,为了不给肠胃添负担,基本以素食为主,蒜蓉茼蒿、小青菜等,一盘都是20元左右。出门看见老板的姑娘在高原的阳光下静静的看书,文文气气的,美丽的像个精灵一样,忍不住过去邀请小姑娘照个像,小姑娘大大方方的站起来,合了个影,引得那哥三羡慕不已。

下午奔向日喀则,路上下雨了,高原的雨很有意思:看着前方阳光从云层中射出来,就像几个大手电一样,而头顶则是淅淅沥沥的雨水,就像电影道具一样。头顶雨停了,看看远处,乌云与大地之间有细纱一样联系在一起,像是一个整体,这样看着下雨,倒是别样的一种体验。

早早到了日喀则,城市给我们的第一印象非常不好:进格尔木时,迎宾大道两侧茂密的树木,隔开戈壁与沙漠,这里却是树木把沙尘隔离在城市里。老远就看见一队队武警在扫马路,来往的车辆,掀起铺天盖日的灰尘。

日喀则,藏语意为“最好的庄园”。“ 是历史上后藏政治宗教、文化中心,也是历代班禅的驻锡之地。日喀则地区行政公署驻地日喀则市位于日喀则地区东部、 作者: Asd    时间: 2011-8-24 12:45
标题: 5



作者: Asd    时间: 2011-8-24 12:46
标题: 第六天
 

第六天7月27日:日喀则——拉萨267公里

回程拉萨我们走的北线,沿雅鲁藏布江行驶,比南线近了几十公理,沿途经过尼木县、仁布县等,由于土地沙漠化严重,这一路的风景除了雅鲁藏布江是一大亮点之外,其它景点很平常,而且沿途的藏民显然要比北线的藏民更贫穷,就连喂养的牛羊也由于草不肥、水不多而要瘦很多。路况很好,就是限速比较无奈。路上看见正在修建的日喀则至拉萨的铁路,若干隧道同时在施工,预计不久的将来,拉萨至日喀则就方便多了。

在路过一个村庄时,遇见藏民的一个集会,搭着舞台,有个俊朗的藏族歌手在台上唱歌,台下里三层外三层的观众,外围是卖小吃和孩子玩具的,很有乡土气息。

在这里,我们遇见了改变我们行程的一家三口:从南京过来,坐骑是一辆红色的RAV4,男士好像是公安系统的,利用孩子假期,带着娇妻爱女出来游历大好河山。小女孩刚参加完中考,提及川藏风光,满眼的兴奋,意犹未尽的向我们诉说沿途的美景,尤其提到措普沟,美丽的湖水,咬人手指的高原冷水鱼,少人打扰的雪山,开满野花的草地,孩子的父母爱怜地看着孩子留存的兴奋,不时补充着,和和美美的一家人,祝福你们。几个小时后,令我们后悔不迭的是竟没有和这一家人照张相,留个电话。

回到车上,经过再次严肃的讨论,藐视困难,向小姑娘学习,去看小姑娘大力推荐的美丽的措普沟,我们决定改变行程,不沿原路青藏线返回了,我们要走川藏!在车上商量着做准备工作:回到拉萨头一件事就是保养车辆,加装护底钢板,同时查阅川藏路书,制定行程。

保养车辆后我们顺路就去了罗布林卡--罗布林卡意为宝贝园林,属全国重点文物保护单位,位于西藏拉萨西郊。始建于十八世纪40年代(达赖七世),是历代达赖喇嘛消夏理政的地方。经过二百多年的扩建,全园占地36万平方米,建筑以格桑颇章、金色颇章、达登明久颇章为主体,有房374间,是西藏人造园林中规模最大、风景最佳的、古迹最多的园林。门票60元,这是我们出来头一次买票参观的地方。里面参天大树星罗棋布,绿草成荫,想不到在拉萨也有这么好的绿化园林。在一片草地的树下,一群人围坐在两个黄衣喇嘛四周,我们好奇的走到边上,一个黄衣喇嘛神态安详的向我们招手,招呼我们坐下喝茶。喇嘛的大师风范,安详平和的姿态让我们心向往之。大家席地而坐,喝一杯大师倒的酥油茶,坐在大师身旁,周围树高草绿,让人不由自主的身心放松。大师来自甘孜,在此小栖。偶然路过,结缘同坐,善哉善哉。

从罗布林卡出来,直奔布达拉宫,我们没有进去的欲望,背靠雄伟的宫殿,照张相就可以啦。广场前庆祝西藏和平解放60周年的观礼台还没有拆除,台前还有武警站岗,广场上也有几个黑衣武警两行站立,和广场上的鸽子相映成趣。

直接去新气象宾馆,竟然客满了,出来另找宾馆,竟然花了我们近两个小时:连找若干家,都是客满,对人民群众的旅游热情和拉萨的接待能力叹为观止。在区政府东侧找到了雪峰宾馆,228元。晚上出来挥霍一下,在北环路找了个顾客盈门的饭馆:人民公社尊王府。菌类火锅,终于敢吃肉了。服务员专门提示:菌类要等锅烧开了15分钟以后才可食用。味道嘛,也没觉得有什么特别,就是环境不错,服务员统一旧军装,有点意思。结账418。


作者: Asd    时间: 2011-8-24 12:47
标题: 6



作者: Asd    时间: 2011-8-24 12:52
标题: 第七天
 

第七天7月28日:拉萨——鲁郎410公里

昨晚下雨了,早上起来,雨将要停了,拉萨确实是个适合旅游的城市:晚上下雨,白天晴天。将要踏上著名的川藏线,心情都比较激动,出门一路向东,将要展开一段新的旅程。再此要感谢阎良老兵,他的路书给我们很大的帮助。

川藏公路南线总长2149公里,途经海拔4700米的理塘。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过二郎山、雀儿山、色季拉山等14座海拔在5000米以上的险峻高山,跨越大渡河金沙江怒江澜沧江汹涌湍急江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山原始森林草原冰川峡谷和大江大河。

拉萨-(68)--墨竹工卡-(206)--工布江达-(127)--八一-(19)--林芝-(127)--通麦-(89)--波密-(129)--然乌-(90)--八宿-(94)--邦达--(107)--左贡-(158)--芒康-(71)--竹笆笼-(36)--巴塘-(165)--理塘-(143)--雅江-(74)--新都桥

 

沿着拉萨河一直开车,很舒服,路面与河面很近,路面很平,就像在公园里漫步一样。在去贡嘎机场和林芝方向的分岔口,遇见第一个限速站,领了限速条后,照常开车,美丽的尼洋河,游人们称为神女的眼泪的一条河流,随处可见的美丽景色。遇到景色好一点的地方就停下来照相、放水。早上爬上川藏第一个山口:米拉山口,5020米。山口照相人很多,风好大哦,穿着单衣在外边站了一会,冷得不行,就赶紧上车了。下山,明显觉得骑车的人多了起来,给他们加油。路上看见河里一块巨石,景点名叫中流砥柱,好几辆旅游车停下照相,反正也限速,哈哈。

中午在工布江达云州餐厅吃饭,买了张旅游地图,标明了路程距离,及山口海拔,一路上我们不停的翻,到家时,已经翻烂了。下午去了巴松措,距离318国道46公里,路况挺好,经过老虎嘴水电站,水从电站大坝喷涌而出,水雾满河沟,规模虽小,也还很有气势的。巴松措门口已修建成型,规划、建设都有一定水准,与4A景区的标志比较相符。100元的门票,45元的电动车票,不知为什么,电动车票仅收了我25元,难道看我长的表较帅?进门就有种似曾相识的感觉,一路没想起来,待看见湖面时,猛然想起,与新疆


作者: Asd    时间: 2011-8-24 12:54
标题: 7



作者: Asd    时间: 2011-8-24 12:54
标题: 第八天
 

第八天7月29日:鲁郎——左贡 547 公里

鲁郎,号称中国的瑞士。鲁郎位于林芝地区行署所在地八一镇以东75公里的川藏线上,座落在深山老林里。这里,山间的云雾时聚时散,与林海、田畴构成一幅幅梦幻般的图画。早上起来,还有点毛毛雨,看了一眼车子,晕,右后胎瘪了。去镇子边上把修车老板从梦中叫醒,补胎,原来是一根牙签扎进了轮胎侧面。半个多小时的时间,我们轮流吃了个早饭,看了看有着浓郁山间小镇风情的鲁郎,山高林密,雾气腾腾,小桥流水,木屋小牛。我们很休闲、很惬意的闲逛了一会。

出了鲁郎没多久,川藏线就露出了本来面目:号称通麦天险的一段泥石混杂、宽窄不一、悬崖峭壁,耳边还能听见暴怒的流水。大约14公里,我们走的小心翼翼,会车时有一方为了安全不得不停车让行。天险就是天险,不过因为在林子里开车,风景的魅力也是无法阻挡,只要不看路面,四周美景还是能缓解压力的。

过了波密,5、60公里的样子,看见米堆冰川的路标,从路上能看见远远的雪山在阳光照耀下发出耀眼的光芒,缺少时间,缺少时间啊,我们在路边远远的膜拜,照相,然后依依告别,米堆冰川、来古冰川。

安久拉山口属于伯舒拉岭山脉,是怒江和雅鲁藏布江两大水系的分水岭。安久拉山口不知不觉的翻上来了,爬业拉山给人感觉比较刺激。业拉山垭口(标示海拔:4618米),业拉山是从318国道上由东向西的最后一座横断山脉的垭口。业拉山又名怒江山,翻过了业拉山垭口就是怒江河谷。盘绕着99道拐的业拉山西坡隔开了源自唐古拉山脉的怒江和澜沧江。以前总在解放军画报及各个媒体上宣传川藏线的标志性画面:一队卡车在山上沿着曲曲折折的山路艰难爬行,上层的车好像就在下层车得车顶,180度的弯度,因为刚翻完安久拉山,刚上99道拐时还没意识到这就是著名的川藏99道拐,翻了一多半了,回头一望,感觉是那么熟悉,脑子一激灵,哦,就是他,一直想亲身体验的著名山路,看看当年解放军走过的艰险路程。回头赶紧拍照,路上急弯多,边上就是悬崖,没敢停车,只是放慢了车速,让我们好好记住这段路程。还好,路况比较好,我们很是庆幸。从业拉山垭口到怒江河谷,短短几十公里的路程,落差近2000米。

业拉山垭口距邦达40公里,海拔只下降了600米左右。赶到左贡天已经黑了,我们在镇上开着车灯找了半天旅馆,最后在大炮宾馆(原政府招待所)住下,条件极差的标间280元,还好有个大停车场。


作者: Asd    时间: 2011-8-24 12:56
标题: 8





作者: Asd    时间: 2011-8-24 12:58
标题: 第九天
 

第九天7月30日:左贡——措普沟口  350  公里

从左贡出发,159公里的路我们开了6个小时,搓板路的概念再一次得到诠释,一路上车子随着道路、身体随着车子左摇右晃,被甩来甩去的,连相机都举不稳,体力及心理受到极大地伤害。还有就是道路施工单位作业时,会要求两边暂时封路,我们运气还好了,总共被堵三次,总用时不到一小时。据过来说:左贡到新都桥都在修路,我勒个去,忍不住要骂人了,好几百公里啊,祖国你有钱也不能这么整啊,不能分段施工吗。

在芒康加了国内最贵的93号汽油,9.25元每升。中午时分过了芒康,到了川藏分界线:金沙江。桥头有武警站岗,简单的看了看我们的证件就挥手放行了。金沙江水很是浑浊,桥修的不错,过桥后,留恋得回头看看西藏的天空,沿着江边奔向四川的第一个县:巴塘。我们未曾停留,从巴塘身边匆匆而过,巴塘给我们留的印象非常不错,汉化程度挺高,很干净的一个小城市。

下午三点多到了措普沟路口,路口标示比较小,差一点就过去了,亏得问了问路人,拐上路口,碰上一警察,主动地很友好的和我们打了招呼,并告诉我们路不太好走。警察真是个实在人,路岂止是不好走,是非常非常的不好走。好在路边景色绝佳,而且呈上升趋势。路边有温泉,从河边,树后冒出股股白烟,硫磺味扑鼻而来。在深林里穿行,车辆稀少,只有不时的藏族小伙骑着摩托,呼啸而过,与我们5公里的时速,形成鲜明对比。深林里树木以原生态自由的生长着,倒下的树干上厚厚的青苔,展示着岁月的痕迹。静静地山林,张开怀抱迎接着我们,河流发出欢快的声音,一路伴随。穿过林子,眼前豁然开朗处,是个群山环绕的草原,草原上繁花点点,中间一条清澈的河流蜿蜒流过,牛羊散布,怡然自得,几处藏民的帐篷,随意的扎在草地上,炊烟阵阵,远处雪山皑皑,阳光穿过云层射下来,金光点点。好一派草原风光。我们见路口向右走,越走越不对劲,停车,远远看见一个路人走过,等过来问问,果然走错了。问了几回路,才摸到措普湖的入口,36公里的路,到了时间已近六点了。

看到错普湖的第一眼,一切的艰难、一切的抱怨全部抛于脑后,深深的被眼前的湖水震撼了。松耳石般碧翠的措普湖,四面环山,紧靠峭壁嶙峋、山体裸露、山型奇特无比的扎金甲博神山,它的正面是5833米的尼特岗日峰,周围是茂密的原始森林和翠绿草坡;波光粼粼的湖面,清碧亮丽的湖水,平静无语地置于灿烂阳光下。湖水无语,只有烈烈嘛呢经幡随风呼呼啸叫。站在水边,水清见底,触手冰凉,可惜我们几个粗心的人未能见到咬人手指的高原冷水鱼。据说这里的人们从不捕杀这些鱼类,千百年来一直保持着原始生态。碧翠的神湖静静躺在高山松和冷杉林的绿色怀抱中,措普湖被誉为“康巴第一圣湖”。这也许是我见过最美的湖了,站在湖边我们贪婪的看着,用心体会着神湖传来的信息,久久不愿离去。草原上的硕鼠,肥大的像松鼠一样,见了我们缓缓的跑开,憨憨的样子,煞是可爱。这里的藏民淳朴可爱,问路时,主动用不流利的汉语邀请我们喝茶,时间将晚,我们遗憾的道谢,挥手与圣湖、雪山、高山松、硕鼠、草原一一作别。

出了沟,已经快九点了,不想赶夜路的我们,就在路边的大华宾馆住下了,30元一位,两人一间,房子里还算干净。吃饭时遇见两个年轻喇嘛,感觉不是很好,听四川老板的话,我们在包间里吃了饭,很低调的早早回房睡觉了,睡得时候还做了一些必要准备。一夜无话。


作者: 游民    时间: 2011-8-24 12:59

[em46]没去过,跟着楼主看青藏。

[此贴子已经被作者于2011-8-24 13:02:11编辑过]

作者: Asd    时间: 2011-8-24 12:59
标题: 9




作者: Asd    时间: 2011-8-24 13:00
标题: 第十天
 

第十天7月31日:措普沟口——泸定 451  公里

 

早上四点半就被生哥叫醒了,原来是外边下雨了,作为一个老工程兵,希望我们在雨水把路泡烂、重型卡车把路压翻之前通过。

穿衣服开车走人,冒着小雨,走在黎明前的川藏路上,还好,这段路路况还罢了。天黑的伸手不见五指,只能睁大眼睛随着车灯紧盯着前面的路,车灯穿过雨线,清清爽爽的。两边什么都看不见,后排的我和生哥索性再眯一觉。路况渐渐的不太好了,天也渐渐亮了,又开始了搓板的一天,现在又加上雨水了。哈哈有隧道了,我们钻过4685米的海子山,有种考试作弊得逞的感觉,哈哈。今天计划赶到雅安,从地图上看,路上翻海子山h4685m,卡子拉山h4718m,剪子弯山h4659m、高尔寺山h4412m折多山h4298m。

早上10点左右到达世界高城:理塘。远远地就看见西城门,金碧辉煌的门楼,欢迎四方游客。理塘,不但因为其县城位居4014米的海拔高度被称为世界高城而闻名,更因为它还是七世和十世两位达赖喇嘛的转世之处而名扬天下。一路上游客对理塘的评价都不高,总觉得有什么不安全的因素。这种心态影响了我们,定计划时坚决不在理塘住宿,尽快通过。理塘的坝上草原、白塔公园还是很有视觉冲击力的。我们匆匆吃了早饭,继续赶路,饭馆里旁边桌子就是几个十三四岁的小喇嘛在吃早饭,很可爱的几个小家伙。

路上看见一群盛装藏民和几个喇嘛,打着彩旗,骑着同样盛装的马,浩浩荡荡占满了路面,与我们同方向。开车趋近,向每一位碰面的藏民喊着“扎西德勒”,藏民和友好的回应,回答我们是要参加赛马大会。回头上网一查,才知道理塘被誉为“马术之乡”,理塘人是格萨尔王的后裔,马背上的民族,也是人们常说有“康巴汉子”的聚居地。理塘县赛马活动具有悠久的历史,每逢藏历六月初三日敬神山,藏语称之为“祝毕日晓”、藏语意为“六月转山会”,是理塘县民间的传统节日。藏民邀请我们观赏赛马,我们又是因为时间原因,不敢去,可恶的时间,生哥对我不能续假耿耿于怀,再次对生哥说声抱歉。

红龙乡,一个同其他很多藏族小镇子没什么区别的小镇子,因为他的泥潭一样的穿越镇中心的道路,让我们心有余悸的记住了这个藏族小镇。真不知道镇上的居民怎么出行的,将近800米路,一眼望去,黄色的泥塘,边沿就是住宅的台阶,让来往车辆想绕都绕不过去。

刚过泥潭红龙乡,经典的一幕出现了:七八个藏族孩子,小的三四岁,大的十一、二岁,看见车来了,以董存瑞的姿态冲上道路,伸出瘦小的胳膊,拦住去路。刚一停车,孩子们就围上来,敲打着车窗,我们赶紧拿出准备好的本子和笔,这些小家伙着实厉害,东西刚拿出来,没等递出去,就一把抢了过去,我放在前面的帽子不知什么时候被拿走了。幸好前面又来了车,赶紧指给他们看,一群孩子才呼啦转移阵地。如果你有能力,去西藏时为孩子们带点东西吧,一个本子、一支笔、一只手电等等,和平原上的孩子比起来,他们缺的太多了。

下午四点多过新都桥,进镇子之前,路还是很糟糕,颠簸、泥泞。进了新都桥,路面全是水泥的了,两边的建筑也簇新明亮,搞笑的是最醒目、环境最好的竟然是甘孜州监狱。穿过镇子,路况极好,与镇子另一侧形成鲜明对比。两侧一望,恍然大悟:旅游的人络绎不绝,难道这就是传说中的成都后花园?不管是藏族小楼还是汉族小院,都收拾的风情万种,干净整洁,绿水沿路而来,青山环抱,马路像绸缎一样伸向远处,对,就是绸缎,只有这个词能配上这条道路。路边的游人三三两两,随意而自在的在路边漫步,满脸的惬意,让人好生羡慕。

盘上最后一座高山:折多山h4298m,云雾已经起来了,山在云中,开车过去,却又看不到了。天色将晚,到达康定时,天已经黑透了,云雾已经包围了我们,能见度在20米左右,我们不由得想起一个词:瘴气。在云雾里穿行,拐过一个山口,望见山下灯光点点,竟然还是一栋栋的高层建筑,康定给我们非常大反差。原以为康定不过是个稍微繁荣点的藏族小县城,不想繁华如此。生哥捶胸顿足的想在康定投宿,我们一边笑话他,一边加急赶路,大家笑声一团。不想前边修路,单边放行,我们在路边又被迫休息了一小时。赶到泸定已经夜里十一点了。吃个火锅吧,慰劳一下今天的辛苦,可惜时间已晚,我们在路边的一个小馆子里吃了顿四川麻辣烫,基本都是素食,荤菜大家没敢涉猎。住宿在政府门前的美巢宾馆,此行性价比最高的一间宾馆,180元,堪比拉萨三星。今天开车近18个小时。


作者: Asd    时间: 2011-8-24 13:01
标题: 10



作者: Asd    时间: 2011-8-24 13:02
标题: 第十一天
 

第十一天8月1日:泸定——阎良 1120 公里

 

昨晚睡得好香啊,早上起来,结账时与前台美眉聊了几句,推荐早餐泸定桥边成凉粉。先赶到泸定桥,桥面正在检修,不让登桥。在金沙江边再次重温勇夺泸定桥的革命先烈惨烈往事,看着那几条铁索,横跨江面,如我辈,徒手过去都闻之色变,前有枪炮、下有隆隆江水,不敢想象当年红军怎么过江的。真应该在这里搞个拓展运动,让大家来实地感受一下。

成凉粉味道不错。

过二郎山隧道时,还是单向放行,还好时间不长,顺利出山,一路海拔越来越低,氧气越来越充足,呼吸舒服多了,但感觉空气里灰尘也浓重了许多。从雅安上高速,虽说离家千里,竟有种到家门口的感觉,回到了文明社会。高兴没多久,悲剧来了:右后胎慢撒气,瘪了,庆幸:不是爆胎,不是前路爆胎。四个和尚在高速公路上换备胎,估计除了生哥,我们哥三都是头一回自己换备胎,学习了。慢慢跑到双流镇,补胎,吃饭。

时间浪费了,大家心情也受影响了,进成都吃火锅的打算就搁浅吧。路边看到挺大的一个招牌:吴铭火锅,就他了。5、6百平米的大厅,就我们一桌,不知道是生意不行还是生活习惯不通。味道不错,蛮正宗的,与服务员调侃老油问题,美眉郑重告诉我们:锅底可以打包,哈哈。

修完车,四点左右,一路超速,于凌晨两点赶到阎良。


作者: Asd    时间: 2011-8-24 13:03
标题: 11



作者: 蚂蚁上街    时间: 2011-8-24 13:05

楼主的游记写的很详尽,文笔也好,文中详实的资料,可以给以后想自驾的朋友提供了一份很好的路书。

风景人事在路上,喜欢触动在心里。青藏线沿途的风景不是相机所能完全显示出来,想看哪里的风景,随便百度一下都是精美的图片。但,沿途的风景风情有时是瞬间的美丽,只有心在体味。感受。

风景在路上,能走出去看风景的人,其实,心里已经有了风景。。。

支持楼主!图片点击可在新窗口打开查看

[此贴子已经被作者于2011-8-25 0:15:34编辑过]

作者: 老兵    时间: 2011-8-24 13:49
QUOTE:
以下是引用Asd在2011-8-24 12:54:00的发言:
 

第八天7月29日:鲁郎——左贡 547 公里


赶到左贡天已经黑了,我们在镇上开着车灯找了半天旅馆,最后在大炮宾馆(原政府招待所)住下,条件极差的标间280元,还好有个大停车场。

     我去的时候也在大炮宾馆住宿的,不过每间房子费用可比你们要少了一百元。这和季节有很大的关系。


作者: czxcsc    时间: 2011-8-24 16:46
景色不错,文笔不错,人物不错;就是路况太烂,谢谢楼主给我们提供这样宝贵的经验,有机会走一圈。
作者: czxcsc    时间: 2011-8-24 16:49
顺道问一下楼主,这趟旅行花费多少?四人单车有没有危险?
作者: 海皮亚    时间: 2011-8-24 23:51


作者: Asd    时间: 2011-8-25 09:05
标题: 费用清单


作者: fxs    时间: 2011-8-25 10:35
嘿嘿,还没玩够呢就回来了。还是要顶顶!!
作者: FBC飞豹88    时间: 2011-8-25 20:12

楼主真是个细发人,谢谢!今后进藏可有路书了。


作者: Asd    时间: 2011-8-29 10:01
         
 一家娶新娘,客人散尽,新人入洞房.
      公婆才要休息,只听新娘在洞房内大叫......
      婆婆无奈,只得拉公公一同来到洞房门口:
      "媳妇儿啊!新婚之夜----免不了的----你就将就些吧!"
      不料新娘大怒,,说了一句超经典的话:
       ............
       .............
       ............
       ............
        ............
        ............
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
        
      哪有这样傻的! 他---他----他-----他只看不顶! 只看不顶!!!
作者: czxcsc    时间: 2011-8-31 08:16
说啥了?为什么留下悬念,奥看到了在最下面“哪有这样傻的! 他---他----他-----他只看不顶! 只看不顶!!!
”,他不顶我顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 梅川累酷    时间: 2011-8-31 10:29
只看不顶!!!

作者: 草根123    时间: 2011-8-31 14:32
想当初俺身上只有1000元在西藏待了几个月。。。。。。。。。
作者: 红青    时间: 2011-8-31 19:03
嘿嘿 楼主没玩好呀,看样子全在路上跑了。
作者: 悠然自在    时间: 2011-9-1 08:38
太贵了
作者: Asd    时间: 2011-9-1 16:27

1、梅川内酷不像个好人

2、草根同学感情在拉萨当兵,敬仰之

3、红青同学说得对 我们不在去拉萨的路上 就在离开拉萨的路上

4、有点贵?容我反思一下:我车上拉的可都是事业有成、有房有车、前途光明的一塌糊涂的蓝领青年,这还贵?小心他们拿硬币砸你!


作者: Westlife    时间: 2011-9-2 00:23

我喜欢你~~楼主!鉴于你如此执着我就不赏你硬币了。。。[em01]

[此贴子已经被作者于2011-9-2 0:24:25编辑过]

作者: czxcsc    时间: 2011-9-3 23:58
不贵不贵,只要不坐飞机就是便宜,我去年去喀纳斯双飞加落地租车没人6600大洋,对比一下,还是这个便宜。
作者: czxcsc    时间: 2011-9-4 00:00
楼主照片发的太少,多发些,有美景一起享受啊。。。。。。。。不要独乐乐。
作者: Asd    时间: 2011-9-4 16:01

潜水人太多,本楼主估计是名字起得不够好,应该起个香艳点的:四个男人和一个女人的故事。恐怖点的:单车惊魂。爱情点的:高原漫步。卡通点的:路上的小牦牛

下次发帖就有经验了!!!






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