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阿塔的死亡航班
2001年9月 11日凌晨4点，穆罕默德·阿塔在波特兰的“舒适旅馆”里醒来。他跪在地板上开始祈祷，然后站起身来，走进洗手间彻底洁净身体，避免在身上留下任何污秽。大约5点，他穿上外套，离开了房间。他随身带的行李箱里放着他的遗书：“我希望每个参加我葬礼的人，都能在坟头坐上一个小时，让我感觉到有人陪伴……”
在旅馆大厅里，他和阿杜拉齐兹碰头，两人离开了旅馆，开着租来的车前往波特兰机场。事后，人们在车上发现了阿塔留下的一张字条：“镇静！你在执行真主热爱的行动”。
他们两人顺利通过安检，乘飞机前往波士顿。在那里，他们会和了另外三名同伴。7点59分，他们搭乘的美航空11次航班从波士顿起飞了。飞机上的其他76名乘客完全没有意识到：自己搭乘的是一次死亡航班。
事后，没有一个检查点的监视人员能回想起任何可疑情况。在机场工作人员眼里，他们是极其正常的几位旅客。起飞15分钟后，阿塔他们站了起来，刺伤了两名乘务人员，割断了一个男子的喉管，喷洒梅斯毒气，控制了飞机。阿塔对驾驶飞机很熟悉，他在南佛罗里达的航空学校学过飞行课。这所航空学校对所有人开放，无论你是来自美国，还是来自阿拉伯国家。它教会了阿塔如何杀死美国人。
飞机接近纽约上空，世贸中心双子塔远远在望。当时地面控制中心已经和航班上的机组人员取得联系。阿塔他们对此未加阻止。控制中心的工作人员对记者说：“通过电话你听不到歇斯底里的呼喊，听不到乘客的尖叫。”在最后时刻，飞机上是死一样的寂静。
“飞机上的空姐告诉我飞机越飞越低，一个庞然大物正向他们冲来。然后，我听到她慢慢地做了一个深呼吸，说∶‘哦，我的上帝！’几秒钟后，电话那头一声巨响后，就没有任何声音，只有静电的刺刺声。”
8点46分，阿塔驾着飞机，撞上了纽约世贸双子塔北楼。
阿塔变成了无数碎片。
双子塔
布赖恩-克拉克是“欧洲经济人”公司的执行副总裁。他的办公室设在世贸双子塔南楼84层。9月11日早上7点15分，布赖恩来到办公室，开始工作。他回忆说，那天天气显得完美无瑕，蓝色的天空中一片晴朗，“作为秋天来说那天真是一反常态的温暖，感觉相当舒适”。
8点46分的时候，他忽然听到一个巨大的撞击声，但并没有感到有任何晃动，仅仅是听见“隆隆”、“砰砰”的声音。随后，天空中出现了一道强烈的闪光。他转头四顾，身后的整个天空都充满了火焰。事后他才知道，那是飞机泄漏的燃料在燃烧。布赖恩站起来大喊：“出去！所有人都出去！”等他回过头来再看的时候，所有的火焰都已经熄灭了，成千上万燃着的纸片在空中飞舞，就像狂欢节上抛撒的五彩纸片。景象十分怪异。
布赖恩跑出办公室，喊叫着让大家都跟他往楼下跑。他跑过楼梯的时候，忽然在旁边的电视上看到了一条消息：“一架飞机撞上了世贸双子塔北楼”。大家忽然觉得安全了：这是南楼。几分钟后，大楼开始广播声明：南楼是安全的，没有必要撤离。大家都停了下来，茫然四顾。他回忆道，一个叫个名叫苏珊的女孩打开窗户。她看到北楼正像地狱一样燃烧。有一个人从楼上径直跳了下去。她扭过头，发疯似的大哭，对着布莱恩喊叫：“太可怕了，人们正在死去!”布莱恩抱住了她：“别担心，你要更镇静一点。”
苏珊走进洗手间去洗掉满脸泪痕。此后，布莱恩再也没有见到苏珊。忽然之间，又一个巨大的爆破声。布莱恩忽然觉得一切东西都倒塌下来，所有的灯都熄灭了。整个大楼摇晃了7-10秒。
——9点03分，联航175次航班撞上了双子塔南楼。
布莱恩要做出一个决定：是往上走还是往下走。一男一女从80层上来，告诉他们下面全是火和烟。只能往上走。除了布莱恩和另一个人以外，周围的人都决定往上走。布莱恩回忆说：“他们就这样向楼上走去了，这是我最后一次看见他们。”布莱恩坚持往楼下走。他用了三十多分钟才走到底层，中间还从废墟中救出了一个叫斯坦利的人。等他和斯坦利走出双子塔南楼时，面前的一切把他们吓倒了。往日这里熙来攘往，如今“看起来这个地方就如同已经被废弃了100年”。他注意到消防员和警察匆匆从他们身边走过，走 | 
发表于 2011-9-11 09:33:00
发表于 2011-9-11 10:07:00
