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记者日前从西高公交有限公司获悉，经鹿苑渭河公路大桥，连接县城与国际港务区的327路公交线已于上月26日接车，预计本月底正式运营。至此，高陵连通西安的公交线路达到九条，152部车辆日均客运量六万余人次，不仅方便群众出行，还对带动县域“经济圈”形成与发展、扩大区域人流、物流、资金流和信息流具有十分积极的推动作用。 327路公交线全程26.5公里，运行时间约70分钟，沿线设置30个站点，北起北环广场，途经文卫路西口、南十字、高陵四中、鹿苑转盘、县医院到鹿苑大道南口，从鹿苑大道南延段过鹿苑渭河大桥，入港务区后经过铁路港、综保区、临港区、保税一路、铁职院、新筑、广告产业园、国际港务区管委会、公路港、港务大道、港兴路、新寺、华南城、华盛奥莱到达终点站杏园，它将成为连接县城和西安且不绕行园区的唯一一条距离最短、耗时最少的南北直线公交线路。 早班发车6时30分，末班收车19时30分，高峰期每趟间隔12分钟，双向对开96趟，实行一元起步，五角进位票制，全程票价三元。 “西高公司450万首批投入12辆12米长的纯天然气丹东黄海客车，采用“欧4”国际排放标准，其大容量、经济性、低排放、高性能等优势创下了多个高陵之最。”西高公司副总经理梁伟介绍，试运行期间，终点站暂设为华盛奥莱，同时该线路将广泛考虑市民意见和线路实际情况，随后优化站点、调整运力，下一步还有望延伸至城东客运站，与地铁一号线接驳。目前，站台所有标识、运营车辆手续等正在加快准备，力争月底正式运营。 记者 马峰 返回腾讯网首页>>
高陵都不啃不哈的通西安公交了，阎良通西安的公交到底在哪里？政府忽悠百姓好几年了，一年一年的往后拖，一年一年的讨论研究，到底有什么效率，行政不作为？看看人家高陵，试问官老爷们，您脸红不？？？
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发表于 2013-12-19 20:15:03
