出门乘公交是首选 据国家统计局西安调查队调查，随着西安市经济社会的快速发展，居民对交通服务的需求水平越来越高，用于交通方面的支出呈上涨趋势。公交车、出租车、地铁、私家车等成为人们出行的主要交通工具。2013年，城镇居民交通消费方式多样，支出增加，人均交通支出1666.03元，较上年增长32.3%。 上班族开车每月花费1500元左右 家住凤城一路的王先生说，他上班地点在高新区唐延路，距离大约16公里，不堵车的情况下开车上班需要半个多小时车程。“每天往返32公里，每公里耗油接近1元，一个月上班22天，油费每月花费700元左右，算上一年两次保养，一年的保养费用在1800元左右，加上保险费、停车费等，开车上班平均每月花费在1500元左右。” 乘公交月花费48元 出门乘公交是很多市民的首选，刚刚参加工作的小吴深有体会，她说：“以前坐公交投币是1元，刷卡只需要0.5元，现在公交线路中空调车太多，刷卡1元，投币2元，我一个月上班24天，每天坐车刷卡来回花费2元钱，每月花48元的交通费，比原来多了一半。” 乘地铁月花费187.2元 对于出行支出，家住凤城五路的徐女士说，她在丈八东路上班，每天需要先乘地铁到会展中心，然后，再步行一段到达公司。她乘坐地铁上班单程票价3.6元，一天往返需花费7.2元。“公司是单休，一个月上26天班，交通费用是187.2元，一年算下来得2000多元，可是一笔不小的支出啊！” 数据：油料、零配件量增价涨交通支出猛增 2013年，西安市居民用于交通通信的支出人均 2738.87元，较上年增长26.3%。交通支出占交通通信支出的60%以上。私家车的迅速崛起，车辆用燃料及零配件、交通工具等服务支出也随势而涨。有车族在汽车方面的花费同步增加。2013年，由于油料、零配件的量增价涨，城镇居民车辆用燃料及交通工具服务同步增长，人均支出286.7元，较上年增长6.4%；同时，车辆使用费、停车费等服务支出相应增加，人均交通工具服务支出268.9元，较上年增长74.6%。 问题：每5辆车抢一个车位停车难成问题 “机动车剧增，行车难、停车难成为交通治理中首要问题。”国家统计局西安调查队的工作人员介绍说，机动车在给居民生活带来方便的同时，派生出诸多社会问题。近年来，西安机动车以每年15%左右速度递增，每年新增车辆近20万辆。“从西安市公安局交通管理局网站数据显示，目前，西安市主城区停车位38.4万个，而车辆日出行数量高达192万次，也就是说平均每5辆车争抢一个车位。” 建议减少用车鼓励市民错峰出行 国家统计局西安调查队的工作人员介绍说，交通拥堵、环境污染问题严重，成为政府工作亟待解决的头等大事。建议减少用车，鼓励市民错峰出行；尝试推广自行车、机动车租赁服务；挖掘现有车位潜力，增加公共停车位。本报记者张维实习生张欢 | 
发表于 2014-2-26 09:39:30
