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俄罗斯老牌军机制造商“苏霍伊”设计制造的首款按照国际标准完成的民用飞机，有望获得来自中国的百架订单，而购买方则是来自一家并不太出名的民营企业。 《第一财经日报》记者昨天获悉，俄罗斯苏霍伊民用飞机公司（下称“苏霍伊”）、中国天利航空科技实业公司（下称“天利航空”），河南欧贝飞机公司（下称“欧贝飞机”）、上海圆斐航空科技公司（下称“圆斐航空”）签署谅解备忘录，欧贝飞机将购买100架苏霍伊超级飞机（SSJ-100）。 同时，苏霍伊将同欧贝公司在河南郑州合作组建SSJ-100绿皮飞机交付中心和总装线，由此，郑州也有望成为继天津、上海之后，国内第三家拥有100座级客机总装线的城市。 值得注意的是，在航空业界，欧贝飞机并不为人所熟悉，此次一次性拿下百架订单，甚至还将飞机总装线引入国内，让业界对这家公司的背景更感兴趣。 购买方背后的基金背景 对于很多军事迷来说，苏霍伊的名字并不陌生，其母公司苏霍伊设计局股份有限公司总部位于俄罗斯首都莫斯科，是俄罗斯联合航空制造集团公司的全资子公司，此前，该公司研制的主要是军机，包括截击机苏-15、轰炸机苏-30、强击机苏-25、歼击机苏-27、苏-35和T50型等十余种，所生产的战斗机全球占据第三位。 而SSJ-100飞机，则是苏霍伊与国外公司联合研制的、俄罗斯第一款符合国际标准的民用飞机，机型分60座、75座和95座。飞机于2007年9月下线，2008年投入批量生产，目前已经获得上百架订单。 一位行业内人士对本报记者透露，SSJ-100飞机与正在试飞取证的国产飞机ARJ21都属于支线飞机，不过，SSJ-100飞机已经取得了美国FAA的适航证，并交付俄罗斯和墨西哥等国的航空公司。 而本报记者从熟悉签约方的人士处获悉，此次欧贝飞机订购的100架SSJ-100飞机，一部分是单一经济舱的支线客机，而另一部分是装饰豪华的公务机。 上述人士透露，欧贝飞机是由上海裕淼资本全资拥有，而裕淼资本此前是专注于投资中国企业的股权投资基金。最近几年，公司将关注重点转向了航空产业链，先后利用在郑州注册的欧贝飞机，介入了飞机维修和私人飞机、钻石飞机的销售代理业务。 而此次与苏霍伊签约，则是进一步向飞机运营和制造延伸。之后，公司还计划申请筹建低成本航空公司，单一经济舱的支线客机主要就是自用，而公务机则是用于销售。 | 
发表于 2014-3-24 09:03:55
发展民机改善民生