为"交警抓拍车不让人违法行为"点赞！同时新的问题又来了

小女人的哥哥

为"交警抓拍车不让人违法行为"点赞！同时新的问题又来了。行人没完没了，车辆是否无止境让行，又该如何判定？
行人踩在斑马线上就要让吗？那么谁又来规范行人？我经常去韩国，只要有行人踩在斑马线上在没有指示灯的路口双向车辆都要让行，但是人家过完一波行人没有过去的行人会主动让车，在国内恐怕不会，行人的素质达不到！只会犹如滔滔江水连绵不绝。
同时希望交警队在规范车让人的时候，抓紧对行人和非机动车辆不按道路行驶，乱闯红灯！相关法律也有就是不能很好的坚持下去，那么要法律还有什么用，要法治，而不是人治。

黑胡椒

强烈支持

shmilyzpp

强烈支持，有助于国民素质的提高，中国式过马路将会大大改善，不过这也要双向约束！共同提高

秦川雪

支持！但也希望行人自觉遵守交通秩序！

中共中央

强烈支持，这举措多来些！

可有可无

个人觉得纯属扯淡。一个红绿灯能解决的问题，为啥要抓拍。怕是利益在作祟吧！根据规定车让人必须在十字路口两边100米应划有清晰明显的菱形车让人提示标志。你什么标志都没有有点乱作为的嫌疑。

昆仑飞雪

可有可无 发表于 2015-9-23 17:16
个人觉得纯属扯淡。一个红绿灯能解决的问题，为啥要抓拍。怕是利益在作祟吧！根据规定车让人必须在十字路口 ...

楼上，你说的好！我也这么看。

黑胡椒

这么多天，惩罚感觉力度太小，没有效果。各个路口依然是车加速逼停行人。。。

旭日东升1

我感到的确应该有个好办法，在斑马线处，人比较多时或者老年人过的时候，机动车必须让人过，但是人很少的时候如何办呢？如果车多人少时是不是应该让车先过，得有个规定，并且要简单易行。

昆仑飞雪

问题不在于车该不该让人，当然该让。
但我朝的实际情况是，斑马线上没人的或然率几乎为零。
这是要玩死开车的么？