迎宾大道的农用车速度比汽车还快

素素4006

迎宾大道位于城乡结合部路宽人少，城周的菜农、果农等开得电三轮、小卡等根本不管限速、速度极快，也不只上了保险没、要是被他撞了只好自认倒霉了、一早一晚太操心。希望政府想想办法、这边入住的人多起来、锻炼的人也很多、路宽是好事，可不能变成坏事了。谢谢政府！

 

网民（素素4006等）:fficeffice" />

首先，感谢您对阎良交通管理工作的关心和支持。接到区政府转来您在阎良信息港上反映交通秩序问题的送阅件（[2009]115号）后，分局高度重视，高威局长批示：请汤天副局长牵头，商交警大队就我区的交通状况进行调研，并结合分局为期6个月的社会治安交通整治专项活动，对城区的交通秩序开展大整顿，强化管理，加大查处力度，使我区的交通秩序在短时间内有一个较大的改变。分局交警大队深刻领会分局领导的批示精神，在工作中狠抓落实。现将您反映的问题具体答复如下：

一、关于建议加强迎宾大道等交通管理问题

1、西航院位于迎宾大道北段，分局交警大队在西航院门口机动车道上设置了移动红绿灯和双向“电子警察”，该电子警察全天候工作，有效摄录交通违法行为。为确保学生安全，分局又协调学校组建了义务交通安全监督员，在学生放学期间，和交警一起执勤，指挥疏导学生横过马路，有效地缓解了学校门口的交通压力。由于管理到位，过往车辆能遵守红绿灯指挥，大大消除了这一地区的交通安全隐患。

2、为解决十五区科研巷交通拥堵问题，今年3月份，分局局长高威、副局长汤天多次到科研巷调研，并带领交警大队、凌云路派出所联合西飞二小进行实地考察，提出综合治理的工作举措：由派出所清理科研巷违法占道经营，由交警大队在科研巷南北两端设置限时通行标志2块，每天安排一名交警、一辆流动电子抓拍车在此执勤，纠正违法驶入车辆，由学校每天安排一名老师放学时间在学校门口协助维护交通秩序。后又在科研巷与人民路结合处，增设一块禁止左转弯标志和一块禁止右转弯标志，并规定时间禁止车辆驶入该路段。经过我局综合治理，已取得明显成效。 

3、关于陕A0T053号交通事故一事

ffice:smarttags" />2008年

身肥心瘦

其实农用车本来就国内设计的制造的一个缺陷漏洞，3轮本身稳定性就差，拉的一点也不比小货车拉的少，但是就因为农用车，各种税费少，使的农用车拉货有市场。

建议首先，对农用车实行分地区管理上牌管理，再者对拉货实行严格管理，农用车定义本身就是农民用的为自身服务的车，拉货必须是相关农用物资，如果拉的是不相关的，或者跨地区长途跑的肯定要加以限制管理。

 

素素4006

谢谢领导们的用心工作，不知监控系能监控到慢行道不，每天有很多车再走自行车道，且速度很快，是躲避电子眼吗？对慢行道上的行人造成潜在的危害，问：电子眼可以对慢行道进行监控吗？