以后去西安就会更贵了

静静地海豚

关中城市群城际铁路规划范围东起华阴、西到宝鸡、南依秦岭、北至铜川，涵盖关中地区5市1区50多个县（区）。按照关中城镇发展布局，整个城际铁路网以西安为中心，2015年前新建西安-蓝田、临潼-渭南、西安-周至、西安城区-机场-法门寺、西安-高陵-阎良-富平、西安-铜川6条城际铁路，形成“一轴一环三走廊”的铁路骨架网（这里要作图），运营里程为1204公里。关中城际铁路网最大的亮点是“快”，全部按照高速铁路标准建设，行驶速度最快可以达到每小时250公里。在设计的时候城际铁路网还注意与铁路客运专线、干线铁路、高速公路、城市轨道交通以及关中骨干公路等有机结合，车次多、零换乘，到时候，八百里秦川一小时交通圈可以给人们带来更多的方便与快捷。（供稿：陕西电视台《今晚播报》）

评述：高速铁路好是好，可是就是费用太高，以京津高速为例全长115公里票价58元，按此推算阎良去西安最少60公里票价在29元左右。

飞狐333

不坐不就完了

小城清雨

这消息是啥时发布的？有了西阎轻轨和西阎高速相互竞争是好事！

白云朵朵

通高铁？好像这种可能性不大

飞上蓝天

估计得10年后了

zhaochenyang

有钱还怕什么，不行我打车去

sevenboo

估计得10年后了