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发表于 2010-10-17 22:32:00 |显示全部楼层

惊闻"闫良已于10月11日成立了“西安市阎良区惠航公交有限公司”, 元旦营运。 两条线路。20辆。无人售票1元。   最近正在筹办公司。"

这绝对是好事啊

 

本人建议,区内公交车如果真的开通,希望公交公司能够模仿西安市区内的公交车站牌,好好的做一些公交站牌,标明票价,早晚运行时间等等信息;把经过的各个站都标注清楚,最好能附上那种交通地图。

不要像102路的公交站牌一样,插个大木头板子,上面马马虎虎的只写上一个站名

让人都不知道车从那往哪开的。

 

除此之外,惠航公交有限公司如果采取无人售票的话,希望能够发行公交卡,最好是和西安市区的卡可以通用的,这样我们到了西安市区后任然可以使用。阎良公交卡的设计可以充分发挥我们航空城的特色,成为我们的一个城市名片

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发表于 2010-10-17 22:45:00 |显示全部楼层

开通区内有用吗

是开通阎良到西安的公交还是在阎良区内啊

 

如果开通的是阎良区的有什么用呢,还20辆车?估计都没有骑自行车快吧。我也看到区领导想把阎良办好办大的意愿了。

 

就是不知道到底是什么原因让阎良和西安就是无法接轨呢?

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发表于 2010-10-17 22:45:00 |显示全部楼层

发行与西安市区通用的公交卡,不但可以方便我们到市区后继续使用,也可以为若干年后的西阎快速公交做好准备。

 

西阎快速公交和轻轨迫在眉睫,否则阎良经济发展严重受阻。

 

区内公交也不可或缺,看看现在阎良区的出租车,已经成为社会的一个不和谐点。

 

阎良区内公交车的推出,也算是做了一点利民的事情。可以将开发区--老城区--荆山原串起来,方便出行,同时也促进经济发展

[此贴子已经被作者于2010-10-17 22:50:17编辑过]
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