主题

好友

1万

积分

论坛元老

发表于 2011-7-3 20:31:00 |显示全部楼层

      先看陕西:在陕西十二五铁路建设规划中,关中城际铁路网一期有这么一条线路:阎良-蒲城-澄城-合阳-韩城;再看山西:现在大(同)西(安)客运专线正在修建,这里这条线先记住两个地方:侯马和太原;接着咱们再横跨山西河河北看下令条早已运营的客运专线:石(家庄)太(原)客运专线,这条线大大的方便了山西人民去往北京及其一线,同样这条线就记住他的起点:太原。好了,那么未来的阎良能否搭乘上以上两条线路去往北京方向呢?我认为可以实现,现在再想下我刚让大家记住的几个站,那么大体的线路是:阎良-韩城-侯马-太原-石家庄-北京,很明显这条线应用了借线技术,同样,最关键的一个点就是韩城到侯马的线路是否能修,并且起码是城际铁路标准,这点我也有所了解,山西人民也有连通侯马到韩城一线的愿望,这就需要我们的陕西省政府能否多多和山西方面交流下呢,毕竟现在的山西省委书记就是我们的老省长,人和这点我们还是有优势的,如果韩城到侯马城际能如愿修通,那阎良直到华北的愿望也不是不可能实现的,所以我很期望我们关中城际铁路阎良站的修建一定要有前瞻意识,要给我们未来的阎良新站预留好这样的场站、线路和站台,也希望我们的政府能力活泛些,意识大胆些,手脚麻利些,态度积极些!


回复

使用道具 举报

主题

好友

866

积分

高级会员

发表于 2011-7-14 09:04:00 |显示全部楼层
很好的建议,顶!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

陕ICP备19017048号| 手机版| Yanliang.com Inc.  

Copyright © 2001-2012 Comsenz Inc. All Rights Reserved.

Powered by Discuz! X3.2( 陕ICP备19017048号 )

返回顶部