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发表于 2013-4-27 11:53:13
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发表于 2013-4-27 13:23:24
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发表于 2013-8-19 08:37:09
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尊敬的西飞领导： 最近中国制民用“新舟60”客机，一天内两度出事。缅甸航空一架搭载64人的“新舟60”客机，10号在降落东南部高当市机场时，冲出跑道；另外，印尼“白鸽全岛”航空一架载有50人的同类型客机，则在东部一座机场迫降，两起事故均无人受伤。 出事的印尼客机机腹着地，停在跑道上，机翼向前弯曲。事发在上午，飞机从东努沙登加拉省南部的巴贾瓦飞往古邦，在降落时发生这起意外。机上载有46名乘客和4名机组人员，全部安全疏散，机场一度需要关闭跑道。事故原因正在调查中。庆幸的是没有人员伤亡，但愿不是我们的责任。飞机制造是我们西飞主要产业，最近 中国制“新舟60”客机，一天内两度出事。我们不能不深刻思考，我们的新舟飞机不有多少架交给客户在飞行，同样是飞机制造，波音公司的一种飞机 第7,500架下线的737飞机，已被交付给马来西亚的马印航空公司。737系列是有史以来最畅销的民用飞机，265家客户共订购了10,500多架737飞机。在任何特定时刻，空中飞行的737飞机平均超过2,000架，每两秒钟就有一架737起飞或降落。空客的A320这一种飞机也有约5600架飞机了。波音787飞机中国又不知又要购买多少架了？每架飞机可是2亿多美元(人民币可是13亿呀）。如果我们每年能制造8架787那样的飞机来，我们每都能实现百亿目标。飞机制造是最赚钱的行业，我们西飞公司又是飞机制造，所以我们要努力设计，制造，质量好，安全，好维护的飞机。但是我们中低层的领导，管理水平很低，设计规划水平更低。人才=文凭，管理=罚款，质量=口号和横幅，技术=无用，创新=基本没有，合理化建议=就你多事。就那建房来说吧。21区那么小的地方，还能增建两栋高层，北边的坑距高层和06栋也就3-4米远的距离还能建高层，连最起码的国家建筑规范都不懂，而且严重违法（物权法第76条）。 那么多的研究员高工，高级工师，工程师。问他们违法也敢建房，他们回答“什么是法”问他们规划局根本没有批建。他们说“我们副处长同意说让建“就这样的管理水平 规划和设计水平，能设计出好的飞机谁还敢坐！！！职工每天都忙的保卫家园，那里有心情干好飞机。过去我的中国梦是制造出787 A350那样的飞机来报答西飞，报效国家。现在我的梦是保卫我们21区 的家园，这样的恶梦不要现。 希望大家转公司领导阅。谢谢顶贴！ |
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