向西安靠拢融入是阎良的出路

秦时明月汉时关

现在阎良区的定位是以渭北定位的，感觉和西安有离心力。应该向西安市靠拢，才能有出路。到西安去有一条免费的公路才能发展快。

重点发展迎宾大道两边，和临潼高陵连接顺畅，提起来阎良想到的是西安的一个区，而不是渭北如何。渭北周围几个县经济不行，又不是一个是行政区属。发展相互协调也困难。

 

西安市阎良区人民政府关于“向西安靠拢融入是阎良的出路”建议的答复

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您好！关于“向西安靠拢融入是阎良的出路” 的建议收悉，接到建议后，政府领导高度重视，立即责成区发改委办理，现将办理情况答复如下：

针对您的这一建议，区交通局已就阎良至西安的快速干道项目上报市交通局，初步建议由迎宾大道经草临路、北三环至西安。

谢谢您为了阎良建设提出宝贵的意见和建议。

西安市阎良区人民政府

二○○八年十月十日

 

 

黑胡椒

嗯!

快乐就好

解决交通是硬道理

梦回吹角连营

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西安市阎良区人民政府关于“向西安靠拢融入是阎良的出路”建议的答复

网民（秦时明月汉时关）：fficeffice" />

您好！关于“向西安靠拢融入是阎良的出路” 的建议收悉，接到建议后，政府领导高度重视，立即责成区发改委办理，现将办理情况答复如下：

针对您的这一建议，区交通局已就阎良至西安的快速干道项目上报市交通局，初步建议由迎宾大道经草临路、北三环至西安。

谢谢您为了阎良建设提出宝贵的意见和建议。

西安市阎良区人民政府

二○○八年十月十日

 

 

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请问这条快速干道等于第二条西阎高速，车费是不是就能降到9元？

小红花

节约20分钟,有必要修么?价又降不下来,对一般人来说更没必要了!可以说是重复建设浪费资源

li_lli

现在走西阎50公里到，快速干线43公里，有啥区别？不是重复投资吗？还会收汽车很高的过路费！

开通公交与修建轻轨应该不矛盾。只要能方便老百姓,而且负担不沉重的,我都支持!!

像我们这种没有私家车的普通老百姓，一来回36元的路费确实令人不堪重负,但无奈夫妻两地分居,总得见吧?????!!!!!一方还要在西安租房居住,便宜的城中村居住环境不好,租贵的单元房吧那还不如自己买房月供,可我们明明在阎良有房子还要再把自己变成可怜的房奴?多占房资源还把自己被月供压得喘不过气来.

希望政府能替我们这些普通老百姓想一想!!!!