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发表于 2015-8-22 00:36:28
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陕西日报被高铁改变的关中
来源：陕西传媒网-陕西日报|2015年04月01日05:32
在刚刚结束的全国两会上，全国人大代表、省发改委主任方玮峰表示，今年内我省将力争西安至铜川城际铁路开工。此外，“十三五”期间，我省还将争取启动西安咸阳机场至法门寺、西安至法门寺、阎良至西安咸阳机场3条城际铁路。同时城际铁路网二期规划也已在制定中，今后关中的主要县城都将被高铁连通。
陕西省社科院农村发展研究所所长王建康长期关注着县域经济的发展，作为一个土生土长的关中人，他虽然住在西安，但也经常回户县老家。当他从媒体上看到全国人大代表、省发改委主任方玮峰在全国两会上提出关中城际铁路网的宏伟规划时，特别兴奋。特别是看到规划中自己的老家户县也有望开通城际铁路时，他十分期待这一天的到来。
大荔人40分钟到西安
在王建康还期待着城际铁路通往户县的时候，通往关中另一个农业大县——大荔的高铁，已运营了大半年时间。2014年7月1日，随着西太高铁的正式开通，大荔步入高铁时代，以此为契机，大荔的发展步入了前所未有的快车道
去年7月初，国家发改委正式批复了《关中城市群城际铁路规划》，同意建设以西安为中心，宝鸡-西安-渭南为主轴，覆盖20万人口以上城镇的城际铁路网，加快大西安发展步伐，加速关中城镇化进程，促进丝绸之路经济带的建设。
去年11月，西安火车北客站至西安咸阳机场专线已动工，建设工期4年。在刚刚结束的两会上，全国人大代表、省发改委主任方玮峰说，今年要争取西安北至铜川城际铁路动工。此外，“十三五”期间，我省还将争取启动西安咸阳机场至法门寺、西安至法门寺、阎良至西安咸阳机场3条城际铁路。方玮峰还表示，城际铁路网二期规划也已在制定中，争取今后关中的主要县城都将通上高铁。
按照规划，到2020年，将建成的4条线路，分别是铜川—黄陵—延安线、机场—法门寺线、西安—户县—周至—眉县—法门寺线和阎良—三原—泾阳—机场线，总长度近500公里。到2030年，以西安为核心的关中城际铁路网线网规模达到1484公里，基本覆盖关中地区5市1区的50多个县区，届时时速在200公里左右的城际铁路将让沿线群众出行更便捷。
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发表于 2015-8-25 20:20:37
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阎良—三原—泾阳—机场线？
盼了这么多年， 盼来了去机场的“高铁”。
原来，咱阎良人去机场的竟然那么多呀？ |
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发表于 2015-8-26 04:08:51
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发表于 2015-8-26 19:15:00
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少数有权势人决定多数人的生活。
随便他们折腾吧，大不了不坐。 |
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发表于 2015-8-26 19:23:36
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从阎良城区到开发区车站的时间加上来回倒车绕道的时间，恐怕比西闫高速到三府湾的时间还长花费还多，何必去坐高铁呢？ |
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"西安—户县—周至—眉县—法门寺线和阎良—三原—泾阳—机场线"上个西安绕道机场，机场绕道北客站，我们脑袋一定是被门挤着了 |
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发表于 2015-9-17 16:26:49
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