西飞是金融危机的获益者

积怒未发

市场经济下的西飞，因为特殊的行业，几乎还是计划经济的模式运行，仅仅是下属一些子公司受市场经济影响严重，可是早就在淘金的大潮中几乎全军覆没。民机线上定单有所减少，专包线上依然是热火朝天，占西飞支柱产品的是军机线，几乎没有受到丝毫影响，相反还在金融危机中得到利益，金融危机后的原材料市场大幅度降价，尤其是飞机生产的铝材，降价达40%。这样的成本降低填补了民机线上的损失，国家拉动内需，军工还是重头戏，所以金融危机对西飞的影响是很小的，也可能西飞是金融危机的获益者。请不要用金融危机和目前的薪酬改革扯在一起。

黑胡椒

油价这么低了，根本体现不出来涡浆比涡扇省油的优势。

不知道为什么西飞就是不努力开拓歼轰七外销出路

抛弃幻想

豹是进攻性武器

阿Q

lnyfp

金融危机能给西飞带来效益吗，笑话

万维

金融危机对西飞有利有弊，既是挑战，又有机遇，就看机遇是否能抓住了。飞豹出口不是西飞说了算，西飞找都想出口了。

中国南海

楼上的，整个论坛我最看不惯的就是你总是带有攻击和戏弄性的帖言，劝你趁早多讲讲道理，痛改前非吧。

你是一个典型的本本主义者，想必你金融危机对中国有利的观点也是出自本本吧。任何事情都有两面性，金融危机也是一样，我非常同意万维的看法，你怎么能断然下结论呢，可见你财经书看了不少，却没消化，哲学就更欠缺了。

你的逻辑似乎也有问题，金融危机就算对中国有利，也未必可下结论对西飞有利，对不同行业有不同的影响，你没看见南方许多企业倒闭了吗？可见楼上新闻看得少了点儿。

所以奉劝楼上的，作为团长级人物，发言要谨慎，要讲道理，否则会损坏我们论坛形象的。

另外，你在劝五毛多学习的同时，别忘了自己也要加强学习，我看以目前你的水平，做团长尚欠火候啊。

呵呵！