怪事之一: 文书集体变技术员。 不明白是老大错了,还是小老大们错了,既然撤销了“文书”岗位,想必是老大认为这个岗位不需要,可是小老大们明明根本就离不开“文书”,这样一来,让我们就纳闷了:老大,到底你们谁对啊?! 而那些舔着脸让文书请客的领导更是让人恶心! 怪事之二: 一套题就将2000多名、几十个专业的人分出了优劣!强,不是一般的强! 最窝心的是搞了十几年的飞机结构,却被仅有的两道飞机知识题难住了: 1 飞机上最多的零件是:A 机加件,B 钣金件 C... 我郁闷,只知道不同飞机结构不同,中国,波音,空客...各有偏长,没有前提,难道让我们猜出题人想问哪种机型才是这道题真正想考的? 2 飞机机体结构......,佩服啊,从什么地方找到这么别扭的词? 看来只有我下岗了! 强烈建议国家也以“节约”为第一目标,将全国的所有考试,诸如会计师,律师,公务员...统统合并,大家都考一个试,用同一套题,这样选出来的人才那才叫一个精:干哪行都行! 怪事之三: 员工不急,经理急! 如此的竞聘上岗,员工倒不急了:就让学文秘的去干特种工艺吧,就让文书当技术员吧,人家都很专,只会一种,而你——真正的技术员,在哪个岗位不能干?你是万金油,你的适应力强,你走吧! 哈哈,同志们,实际上不是我们在竞聘,而是我们敬爱的领导们在比赛、在较量到底谁的后台更硬,到底谁的活动能力更强!我们欢迎、爱戴那些为了员工着急上火、满嘴起泡的经理们,最起码你是有良心的! 怪事之四: 报酬不明,先抢位! 也许是我们知道的太少。我们知道的是:一般的竞聘都是在定好岗位待遇及岗位职责之后,大家根据各自的情况报考适合自己的岗位,而如今我们都将调令拿到手了,却还不知道我们的待遇如何!遇到那些不拿职工当人看的领导,想想以后的日子吧!长期以往,西飞的明天在哪?有信心的请给我们指出一条路吧! |