一场大雨阎良城区“被淹”,基础建设正在拷问“城市良心” 2020年8月5日晚,一场大雨突袭阎良,3小时内阎良城区降水量达到100毫米以上。
短时间的强降雨致使阎良城区再次发生内涝,多处道路积水严重,积水最深处将近1米,通行严重受阻,给市民出行带来极大的不便。
“阎良被淹”似乎已经成为了一种常态,每年雨季,我们都会看到阎良城区积水内涝的报道,网友们也纷纷在朋友圈等处发表阎良“看海”模式开启、“开车就像开船”等自嘲段子,虽然幽默但也透露出了网友们的无奈,身为生活在阎良的我们不禁要问:为什么每年都在进行市政基础配套建设,阎良每年还是被淹呢?
当然,本次被淹,与天气原因密不可分,短时间内的强降雨,超过了下排水系统的承载范围,被淹已成必然,另外,也与阎良基础建设有很大关系。在这里,我们不是否定市政工程建设,其实阎良这些年来一直都在努力加强城市基础设施建设,改造路网、改造管网等基础设施,这些都值得肯定,但作为普通百姓而言,还是希望阎良的城市建设能够更上一层台阶。
其实,“逢雨必涝,遇涝则瘫”似乎已经成为我国大部分城市的特征,成为很多城市难以摆脱的“魔咒”,据住建部资料显示,全国超过360个城市都曾遭遇过内涝,其中六分之一单次内涝淹水时间超过12小时,淹水深度超过半米。
那么问题出在了哪里?归根到底是中国地面城市化的发展速度与地表及以下的市政基础建设发展不均衡导致的。
阎良城区被淹的话题,其实根本原因还是在于阎良城市规划存在不足以及排水系统建设跟不上城市的发展速度。由于近几年来阎良下关城区新建设小区增多,人口增加,原有的城市排水系统已经不能承载新时期的雨水等排放需求。
因此可以说,阎良城区的内涝,既有“天灾”,也有“人为”。
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