西飞转包向何处去

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    将转包生产全部转到天津如何？

    理由如下：

    1.天津目前的航空建设没有大项目，会很欢迎的；

    2.西飞的转包项目始终存在劣势：交通不方便造成的运输成本高，外方人员对内陆城市生活水平低的本能排斥，使得西飞在一些项目上的竞争无可奈何的落选；

    3.孩子们在天津上学、工作、视野开阔程度会远远大于阎良，可以解决西飞职工的后顾之忧。

    欢迎大家讨论！

 

 

54rainbow

你做梦啊！

你以为转包能挣多少钱？去天津是装配线还是零件生产线一起去？去个转配线，零件不还得运天津，你的运输成本不是泡汤了。你要是想去天津空客项目就去报名吗，前些日子不是在招聘，大喇叭和园区网都宣传了，工人月薪4000－6000，职员5000－9000。你在天津设生产线，人工成本不就翻番了，本来转包就是微利，你还挣钱不。

你说那个项目因为外商嫌西飞偏远而落选了？

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[quote user="54rainbow"]

你做梦啊！

你以为转包能挣多少钱？去天津是装配线还是零件生产线一起去？去个转配线，零件不还得运天津，你的运输成本不是泡汤了。你要是想去天津空客项目就去报名吗，前些日子不是在招聘，大喇叭和园区网都宣传了，工人月薪4000－6000，职员5000－9000。你在天津设生产线，人工成本不就翻番了，本来转包就是微利，你还挣钱不。

你说那个项目因为外商嫌西飞偏远而落选了？

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1.人类没有梦想，社会如何进步？坐井观天，夜郎自大，固步自封，只会衰亡。

2.去天津，当然是零件线一起去（在有条件的情况下，逐步实施）！甚至包括今后的新舟系列和ARJ项目、可能的大客项目。

3.转包产量只要稳定，试制时问题解决规范，你可以去问一问工人和技术人员，他们愿不愿意干。

4.人工成本翻番又怎么样？让自己的职工拿到实惠不好吗？何况，西飞有很多地方的浪费，在这些地方搞搞节约，管理费用就下来了。

黑胡椒

楼猪的意思，西飞就应该整个迁天津去，中国内陆就别住人了，都挤沿海去，你以为洋鬼子都跟中国一样，生活高于工作

54rainbow

按你的宏伟理想就是西飞军机民机分家，军机部分留在阎良，民机部分去天津，要是连零件生产线都去天津，你不是想把西飞拆散，就是等于要在天津重建一个西飞，要是可行林总早就在天津搞个天津飞机公司了，还搬迁你西飞干吗。

如果转包项目西飞向天津只交付大部件，然后天津组装，在上批量的时候问题不大，但要是直接交零件给天津，你就等着看热闹吧，扯皮累死你，你就等着零件在天津阎良之间来回折返跑吧。

另外，我听说10K报天津项目的人很不踊跃啊，有的报了又要翻悔。

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[quote user="54rainbow"]

按你的宏伟理想就是西飞军机民机分家，军机部分留在阎良，民机部分去天津，要是连零件生产线都去天津，你不是想把西飞拆散，就是等于要在天津重建一个西飞，要是可行林总早就在天津搞个天津飞机公司了，还搬迁你西飞干吗。

如果转包项目西飞向天津只交付大部件，然后天津组装，在上批量的时候问题不大，但要是直接交零件给天津，你就等着看热闹吧，扯皮累死你，你就等着零件在天津阎良之间来回折返跑吧。

另外，我听说10K报天津项目的人很不踊跃啊，有的报了又要翻悔。

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    只有这样，才能将成飞、沈飞、西飞的优质资产组合起来，做大做强转包和以后的民机企业。实际上，只有民机强了，军机才有前途。上海之所以叫着要将ARJ项目国际化，也是在给自己做强民机项目铺路，现在的唯一竞争对手或者说上海担心的，就是西飞的新舟系列和潜在的军机民用、民机军用转变，在转包上的技术、管理、人才、经验、思维一致性优势。

    别人已经将你当成“虎”，不断的制约你，那我们就更应该将自己当成“虎”，“虎虎生威”。

王啸天

    给国外转包是打工仔，做得再好，仅仅是外国人的车间而已，仅能分得一杯残羹，稍有国际局势、政治因素发生突变，就得歇菜。214厂房的干线机工装不是说砸就砸吗？

    给国内做转包能少稍好一点，至少飞机是自己的，为了国家利益，通力协作也是应该的。

2003123

我本来也想报的，可是听说10k内定了，就放弃了。听说内定的基本都是要出国学习的。

秦时明月汉时关

飞机的总装及部件装配是飞机集体部分利润较高的部分，机械加工、钣金加工目前透明，其利润率太低，而且西飞的普通机加，钣金竞争力太弱，是造成飞机成本上升的一个重要因素。转包行业，及军民机都应该将机械加工、钣金加工能扩散的就扩散，而且目前扩散出去的一些项目，价格低，交付及时，质量没得说。西飞未来就不应该配备大量的普通机加、钣金设备及人员，将这一部分转到其他的企业，转嫁风险，降低投入。西飞只是要配备飞机生产过程中的一些特种设备，因为这些设备社会企业不愿意投入太多。西飞应抓住主要利润的最大部分装配。成飞，沈飞，上飞的转包利润为何高的原因就是将零组件外扩之民营企业，督促其质量就可以了。

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零件外包是个好办法。西飞的大而全肯定要改的。