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公务用车，顾名思义就是党政机关企业、事业单位等公共财政供养的用于工作交通的车辆。目的是为了便于公务业务的需要而购买的车辆。翻开每一家单位购买公务用车的申请或请示不难发现，里面有许多购买车辆的理由，堂堂皇皇，言之有理有据。但是，在当今社会，却存在一种非常庸俗的现象，财政支出购买的车辆基本上沦为了各级大大小小官员的私人座驾，说开了，这是一种利用职务侵占公共财政的行为。原来在一个单位，是有专门驾驶员的，任何人公务出行可以由专门机构派车。随着社会发展，拿一个驾驶执照已经不是什么难事了，哪一个领导兜里没有本驾照，职业司机也基本上消失了。这本来是社会进步的表现。可是在现实中，这一现象已经庸俗化。自从专职驾驶员被领导自驾取代后，公务用车已经被间接私有化了。有报道说全国每年用于公务车养护费用达3000亿，实在太可怕了，3000亿，多少纳税人的钱哪，这样的开支据说已经超过美国的军费开开支了。即使在全世界范围的经济危机背景下，我们的公车消费依然在疯狂增长，这不能不说是一种可怕的现象。现在每天一出门，最大的感受是什么？是漫天遍野的车流，车满为患大家早已亲身领受过。我们一直在抱怨油价只涨不跌，而且再涨也有人消费，其实其中一股重要力量在支撑，那就是难以计数的公务用车。公车私用在我国的确到了非整治不可的地步了。你看我们的许多特种车辆特便是警务用车其数量的扩张已经到了很严重的地步。到底有多少真正用于了警察勤务呢？业内人都知道，每一个公安局、派出所到底有多少警车，据统计，一个县（区）公安分局的警车数量已经超过了同级政府所有单位车辆的总和。大家可以想一下，在你居住的地方，停车场内那个地方没有警车？这些警车都是来出警的吗？未必！！我曾经在清早送小孩上幼儿园时，就在幼儿园门口见过一辆闪着警灯的警车，它到幼儿园的目的就是送小孩上学。我们各级公安机关的某些领导，时时叫嚷经费不足，车辆不够，不停要求地方政府增加车辆，这些增加的车辆都用在了什么地方去了。笔者一个朋友在派出所，他们派出所共有8辆警车，都在什么地方呢？所长、教导员、三个中队长，两个警长每人一辆，（自己驾驶，自己维护），剩下一辆用于接处警工作，平常每天一上班人员如果齐全的话院内都无法停下，但是仔细的人可以看一看，每天用于接处警任务的永远都是一辆车。其他车哪里去了？一到下班时间，全都被各个保管使用人（专用，其他人不能用）开回家了。另外该所还有各种警用摩托车数十辆，这些都是普通民警的上下班代步工具，我门在路上看到的摩托车，除了交警拍照的是警察驾驶着处理违章外，其他都是私事驾车，这些摩托车也是对好分配的，各人使用，各人保养。这样以来不难看出，其实他们的所有警务车辆中真正用于警务需要的最多十之一二。这仅仅只是承担着大量警务工作的派出所，他们的机关，车辆更多，用于警务活动的更少。这些现象其实不仅仅是公安机关，其他政府机关也是如此，亦到上班，诺大的停车场不够用，可是一到下班或休息日，停车场都变成了保安赚取外快的公共停车场，车哪里去了？都进了领导家的车库了。这些现象各级政府不是不知道，他们也知道每年这些公务车辆的开支情况，他们也不是不想管，可是大家都在占用着国家财政购买的公务车，到底谁管谁？谁又能管得了谁？这是一种畸形权利思想和个人享受主义所主导下的畸形现象，没有一个全国性的约束政策，没有一种一心为公的公仆思想，这一丑恶现象永远得不到根除，我们的公共财政永远要被少数人侵占，每年这3000亿的消耗将使我们泱泱大国的教育、国防、卫生、公共福利等事业等等受到严重影响。3000亿是什么？3000亿我们每年可以打造10艘以上的航母，我们还可以解决8亿农民的医保，我们可以建造至少3000个以上规模中小学，我们可以再造几个三峡，我们甚至可以养一支和美国一样庞大的军队，我们可以让我们的民族早日扬眉在世界民族之林！！！ 《谈警务车辆只是一个例子，我们区政府、区委、航空基地，各个大小部门，都看看想想。笔者说的是对是错。》 希望大家 踊跃参与 顶它个天翻地覆 让人民公仆看看自己的所作所为 恶心 恶心
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发表于 2009-9-10 17:58:00
