西阎车票价太贵了

飞机梦

   西阎车太黑了，就是在抢钱，西阎车一辆车没天跑3来回，（也有4来回的）就那30人算，每人18元算，（有时是19元）每来回1000多，每天3000多元。每月60000元，扣去10000元的油和司机费，净50000元。每年挣60万。怪不的车和线路抄到100多万。黑啊！太黑了！西阎车是公共交通，应该是为人民服务的，做到不挣不赔，或少挣，现在成了少数人抢钱的工具，真是不要脸。阎良人要求降价，政府要好好管管。

飞机梦

西阎车票价太贵了

   西阎车太黑了，就是在抢钱，西阎车一辆车每天跑3来回，（也有4来回的）就那30人算，每人18元算，（有时是19元）每来回1000多，每天3000多元。每月60000元，扣去10000元的油和司机费，净50000元。每年挣60万。怪不的车和线路抄到100多万。黑啊！太黑了！西阎车是公共交通，应该是为人民服务的，做到不挣不赔，或少挣，现在成了少数人抢钱的工具，真是不要脸。阎良人要求降价，政府要好好管管。

香茶

都成了猪了

我是愤青

不能笼统计算，我给你算一下:

西阎高速为ＫＬ６８５６车型（8.5米长），售价25－－30万（高一级车算），百公里油耗16升，西阎68公里耗油10升55元，千公里保养维修成本在200元以内，即68公里为13.6元，路桥费35元各种保险摊到单趟车次算20元很足，每两名乘务人员分摊一名管理人员薪酬按400（100*2+200）分摊到四趟一日为100元，单趟上交税费约40元，以上所有支出263.6元，单趟车票收入18*33*0.9＝534元，可见一日单车单趟271元，一日四趟271*4＝1084一月*30＝32520一年*12＝390420即39万（这可是纯利润奥）

本人是业内人，这种计算误差不会大！！！

飞机梦

    阎良-钟楼68公里.你那重算法是瞎算,是给大家看的,就按你瞎算的39万还少啊!公共交通是不应该挣钱的,应该不赔,或少挣.

飞机梦

 阎良距离仅仅西安50公里的路程，自己开车不到30分种，但阎良——西安的车票价18元，真是太贵了，表面上是挣了些钱，但从长远看是不利于阎良的发展，我们要把西安和阎良看成一座城市，本来也就是。而不是人为的隔开，如果我们能从西安--阎良通城市公交，票价降下来，做到不挣钱，但也不赔钱，阎良会有更好的发展，各个行也会有更大的发展。

石头的外衣

现在少挣钱或不挣钱的事谁干啊.

小城清雨

西阎票价贵！不利于阎良长远发展，阎良离西安只会越来越远！

看不惯的事

太黑了

西-阎车是在明抢，我们的人民政府应该管管呀！

   西-阎车太黑了，就是在抢钱，西阎车一辆车每天跑3来回，（也有4来回的）就那30人算，每人18元算，（有时是19元）每来回1000多，每天3000多元。每月90000元，扣去20000元的油和司机费，净70000元。每1年净挣80多万。怪不的车和线路抄到100多万。黑啊！太黑了！西阎车是公共交通，应该是为人民服务的，做到不挣不赔，或少挣，现在成了少数人抢钱的工具，真是不要脸。阎良人要求降价，政府要好好管管。太黑了。有人在明抢呀！政府你们在干什么呢？一辆西-阎车也就 20-30万呀！