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发表于 2009-12-4 18:24:00 |显示全部楼层

    环球网12月3日报道  当地时间12月3日,中航工业西飞与FACC公司股东在奥地利维也纳Palavicini王宫举行了股权交割仪式。这是中国航空工业首次海外并购,是中国企业在中欧地区实施的最大规模的企业并购,是亚洲航空制造业首次并购欧美航空制造企业,也是中国企业在中欧地区实施的最大规模的企业并购。

    中国驻奥地利大使吴恳、经济商务参赞陶百良、科技参赞叶建忠,中国航空工业集团公司副总经理耿汝光、副总经理吴献东,中航工业西飞总裁孟祥凯、党委副书记孟建等参加了股权交割仪式。在悠扬的音乐中,新老股东代表签署了股权交割文件。

    本次收购由中航工业西飞和香港ATL公司共同投资的香港未来投资有限公司实施,共收购了FACC公司91.25%的股权,其中中航工业西飞占90%的股比,香港ATL公司占10%的股比。

    中航工业总经理林左鸣说,中国航空工业集团公司已经跻身世界500强企业,中航工业提出了“融入世界航空产业链”的发展战略,将“充分利用国际、国内两个市场两种资源两种资本,多领域多层次地积极拓展国际市场,建设具有国际影响力和国际竞争力的大企业集团”作为发展目标,这次收购奥地利FACC公司,就是实施这一战略的具体体现。

    中航工业西飞总裁孟祥凯介绍,中航工业西飞作为中国航空工业集团公司旗下的科研、生产一体化的大型航空工业企业,主动实施国际化战略,积极“融入世界航空产业链”。中航工业西飞遵循林左鸣总经理的战略思维,提出了“四个提升”的战略思想,其中就包括“从单纯依靠自身资源提升到整合利用外部资源;从相对封闭的发展提升到面向全国乃至世界的开放”,中航工业西飞航空制造业的发展要与国际融合,形成大的产业布局。2009年2月2日,在英国伦敦,中航工业西飞与空客公司

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发表于 2009-12-4 18:33:00 |显示全部楼层
西飞一边紧缩民品产业,一边到国外并购航空产业;一边侵犯者自己职工的利益,一边在为外国人办好事。
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发表于 2009-12-4 18:52:00 |显示全部楼层

我看这是好事。复合材料是航空产品重点发展领域,西飞收购空客、波音一级供应商的FACC,一步跨入世界航空复合材料研制的前列。

中国航空产品发展缓慢,就是太保守太封闭,只有大胆走出去,广泛开展合作,才可能有出路。中国汽车产业就是最典型的例子。

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发表于 2009-12-4 19:06:00 |显示全部楼层
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发表于 2009-12-4 19:39:00 |显示全部楼层
无知者无畏!
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发表于 2009-12-4 21:49:00 |显示全部楼层
据孟祥凯介绍,中国航空工业集团公司非常重视这次收购,林左鸣总经理十分关注,多次做出重要指示,中航工业西飞也制定了未来发展的思路和规划。在收购完成后,中航工业西飞将形成以FACC公司为核心的航空复合材料结构件研发试制中心和以中国本土为核心的生产制造中心,充分发挥FACC公司贴近市场、贴近用户和高技术人才聚集的优势,以及中国大陆制造成本相对低廉、生产能力强大的优势,通过资源整合,形成新的发展和盈利模式,构建世界领先的航空复合材料研制生产平台。领导关心,其实未必是好事,原来领导很“关心”西清,西清怎么样了哪?后来西清倒了,领导还“关心”着哪,结果是西清的职工在家已经等了一年多了。
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滨崎凌 该用户已被删除
发表于 2009-12-5 11:01:00 |显示全部楼层
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发表于 2009-12-5 16:37:00 |显示全部楼层

不知道是福是祸!!!!!!

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发表于 2009-12-5 17:06:00 |显示全部楼层
历史是一面镜子,我们不用追溯很远,只要看看近几年就可以
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发表于 2009-12-5 17:09:00 |显示全部楼层
谁 知道西飞国际什么时间复盘
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