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一是针对今年项目大、投资大的特点,由主要领导亲自负责,主动赴省市协调争取上级支持。二是以政府机构改革为契机,对科室和人员进行重新调整补充,明确科室职责和岗位职责,充分调动和发挥干部的智慧和激情,形成推动重点工程的强大合力。三是实行重点项目包抓负责制。与各科室签订目标责任书,每月检查通报重点工程进度,形成分管领导、科室负责人、科室干部共同包抓、逐级负责、相互促进的良好局面。三是修改完善各项制度,加强机关作风建设,努力培养应迎难而上、敢于担当、务实创新、踏实肯干的工作作风。截止目前,我局承担的新关路项目已完成工可研报告和专家初步评审,正在积极争取市发改委立项,力争6月底前完成所有前期工作,7月初开工建设。农村超龄油路改造项目中,张关路已竣工通车。振关路施工设计图已完成,资金已争取到位,正在进行招投标,近期可开工建设。目前,超龄油路改造项目共完成投资230万元。西阎公交项目经过与市交通局、市公交总公司多次协商,目前已形成框架性协议,力争上半年开通西安至阎良公交。
http://www.yanliang.gov.cn/ind/show.asp?newsid=11845
大家有没有被忽悠的感觉啊
此事足以验证阎良政府的公信力吧~
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论坛元老
是呀!我们政府光西-阎公交就拿出了5套方案???真真正正骗人!
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希望是真的!~
太贵了! 我现在去西安都是做火车!
太贵了@!
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