【市民声音】停车收费与缓堵的个人建议

ziven2008

        我是阎良市民，也打算长期在阎良生活，一直到老去，所以希望看到阎良城市越来越来。对于阎良目前的发展，所有的决策作为一个市民的我个人表示支持。最近有关停车收费的一事，我有话想说，只是从自己所知，提出中肯的建议，欢迎网友们拍砖，欢迎领导批评指正。坛主如果觉得好，请给本贴加精。
       从最开头说起，看到一条网上信息，大家都可以搜索到：2013年3月22日，阎良区财政收入再获佳绩，截至当天，公共财政预算收入累计完成24600万元，完成年初预算的25.2%，同比增长22.6%，提前9天实现首季“开门红”。可以推知，阎良区年公共财政预收入近10亿。临近的高陵县，也有一条信息：截止2013年3月底，高陵县公共财政预算收入完成30015万元，完成预算的26.13%，较上年同期增长30.12%，实现一季度开门红，财政收入的规模创历史同期最好水平，为实现半年双过半和完成全年财政收入任务奠定了坚实的基础。可以推知高陵年财政收入11.4亿元。我们看到了“陕西高陵推行15年免费义务教育”，在2012年1月3日开幕的高陵县十六届人大一次会议上，高陵县代县长范九利承诺：今年财政将投入2307万元，免除县内所有高陵籍学生学前三年保教费、义务教育段学杂费和高中学费，实行15年免费教育全覆盖。近4万家庭孩子从幼儿园到高中免费，这里要注意的是蓝色字体，从新闻媒体报道来讲，高陵县年财政收入比我区多了1.4亿，其实他们仅投入了2307万来解决15年免费教育的问题。2307万还包括九年义务教育阶段。我区提高占教育支出比例也成了赶超兄弟县的目标，提高教育支出所占比重，自然也应该想办法提高财政收入，这个道理谁都理解。
      我们现在直接由城管局来划分地方，分区域收费，只是城管执法局的文件与答复。截止目前我还没在网上有查到区人大对停车收费一事的开会表决，意思是阎良城管停车收费是否召开过停车收费的听证会，是否经过区人大授权，是否向市民征集意见，这个不得而知，这个问题也请有关部门答复。
      当然我们的停车收费费用收取也确实不高，主要路段3元一次，其他路段2元一次。城管局给其他群众的答复是：主要是缓堵。据我在阎良生活这些年来看，阎良城区并不是很拥堵。最堵的地方算是胜利路，五区十字。而且也仅仅在上下班高峰期才表现会堵车。胜利路由于车流量与自行车、电动车合流才显得堵。但实际说堵，不如说不安全，五区十字现在也并不拥堵，是因为交警部门积极作为，将五区十字人民路两方向的红绿灯增加到90秒的通行时间，即便是现在在人民路下的水管网改造，也没有造成车辆拥堵，已经基本解决拥堵问题。阎良还有一个很好的做法是扩宽文化路，在凤凰北路设置隔离栏，对缓堵起到了重要作用。深得群众好评。
      停车费的收取，主要是为了换堵，现阶段缓堵来看，可以进行以下几个方面：
     一、可以试着将胜利路两边的地方重新施工成自行车、行人道路。胜利路中间只走机动车。两边的大树可以作为隔离带。
     二、加强教育，严禁非机动车驶入机动车道，如果严格做到的话，交警部门严格执法，行人、非机动车不驶入机动车道路，也可以提高人民路在城区内的车辆限速，不再是30公里，而可以提高到40公里。车流自然也就快了。西安市二环提高了路段限速，对缓堵也起了积极作用。
     三、增发公交班次。降低公交票价。甚至提供城区主要路段的免费公交。如果上班不到5公里，只要乘坐公交方便，我相信大家还是会乘坐公交车的，但是，还是要想办法提高财政对公交的补贴，降低公交票价格，甚至提供免费公交。比如601现在是收取2元钱，开车的话2元钱可以开4公里，烧天然气的车可以走8公里。私家车主们自然不会去乘坐601,。这个帐谁都能算清楚。公交票价高对缓堵根本起不了作用。大家不要笑话我这个提议，也许多年后，当经济逐渐发展到一定程度，财政足以负担的时候，是可以实现的，而且不少地方有这样的先例。就北京而言，地铁2元全北京市同座，公交刷卡，学生2毛钱。基本就是说免费了，当然，我们的财政还没有那么富足。
      四、实行停车半小时内免费。私家主如果能想到半小时内免费的话，我相信大多数人办完事就会离开，不会占用停车位太久。自然也不会因为车辆在路上堵路。这条对缓堵最关键。我在西安儿童医院去过，那里也实行半小时免费。对缓堵有积极作用。这是一个南方城市的收取停车费用的做法。
      


现在看到论坛里对收取车辆停车费有意见，可能是由于相关部门已经对车辆收取过过多的税费，车辆购置税、每年的车船税、挂牌费、交强险商业险、油费、过路费等等。在阎良，每加一次油，每经过一次收费站，每年的一次车船税，都是尽着自己的纳税义务。也许有人会说，你买了车，履行纳税义务是一种责任，我也是支持的。可是100万一辆的车还是3万元一辆的车，停靠都按照3元或2元一次收取停车费，根据各自的必须履行的义务来讲，对达到共同富裕而言显得有些不很协调。
     五、从城市舒适度来讲，不宜对停车征收费用。不可否认，停车收费确实对缓堵有一定积极作用。如果说停车不收费是政府的政策来讲，那么如果不用交停车费，则是阎良市民享受到政府的一项福利。个人也见惯了在西安，只要车一停下来，就来个人，手指比划一下，交停车费的事，大多数人不大适应。我宁愿在小小的城市生活，享受这样的一种安逸，不愿意去大城市与社会、和众生去争取那样的一份浮名。如果要是为缓堵而做一些什么事的话，我愿意捐款500元（尽自己的能力吧）用于改善城市基础设施建设，大家也可以踊跃献出自己的力量为缓堵作贡献。
      我希望能学习发达地区做法，只是个人完全中肯的建议和意见，没有任何其他意思，因为我觉得这个论坛是一个非常开放的、市民非常喜爱的地方，听说区领导也经常浏览本站内容，希望这个贴子能被领导看到，也希望网民朋友回帖不要激进，毕竟，生活在阎良的每一个人都是希望我们的这片家园更加美好。   

问道

支持！

老爱跑调

问道 发表于 2013-5-30 18:11
支持！

顶楼主  想办法把户口整到高陵去

龙舟逐浪

疯子一号

2011年3月,西安市政府北迁，与西安新行政中心一河之隔仅7公里的高陵，区位优势更加凸显。渭河那里的开发区搞的风生水起。阎良只靠航空产业，特别是军工，有点单腿走路的意思。
收费缓解拥堵有一定的作用，长期效果难说，因为阎良的车只会多不会少，难道要不断提价来控制么
1，胜利路改造是必须的，政府应该看到了，估计西飞家属区拆迁一起进行。
2，教育估计没啥用，看来行人和非机动车辆闯红灯罚款是个潮流。
3，乘公交不是城区居民出行主流。
4，半小时免费可以试点实行。
5，收费是没办法的办法，随着城市发展，车辆的增多，，想把车停在商店门口的生活方式一去不复返了。（就是说有些地段有钱也不能让你停）

个人意见，不代表任何人

昆仑飞雪

本帖内容如此详实、有序，分析和建议都是深思熟虑之言
当然精华！~
楼主所言不失严谨和实事求是的作风。赞
我已经没有什么补充的了
只有支持！！

niyabizui720

不用把户口整高陵明年就归高陵市或富平巿管了

dcr

很好的梦想

xxl

还是猴子好，无拘无悚，自由自在。

dfdf

老爱跑调 发表于 2013-5-30 18:29
顶楼主  想办法把户口整到高陵去

户口到高陵了，还在阎良生活，停车还得交费/