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西非年后N多单位职工收入剧减（年薪除外），难道是要西非职工勒紧裤腰带、扒三层皮下来，还XX公司XX大侠亏欠的6个亿吗？？？？？？？
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有一种观点说本次改革的起因就是
中航嫌西飞太冒尖，收入较其他单位高出太多
再加上要压缩职员和二线技辅编制，所谓加人不加钱，减人不减钱
我的理解是职员减人不减钱，干活工人加人不加钱。塞下来的职员能干活吗？都养着呢，那你说你一线还能增长？
这几层压力都需要干活的来承担
我们单位开会明确讲同样多的活已经拿不回同样多的钱了，只有用绩效打分考核的办法降低职工收入了，因为满分不可能啊。
保持稳定不降的太多，就已是万幸
因此，本次改革从已经看得到的显现出的政策，基本上调子就是通过改革，小幅削减和降低职工收入
西飞一线职工或将成为本次改革中航范围内唯一受害者
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退居二线领导干嘛了，天天可以不来，白白的拿高薪5年，在位置上你们高薪，球事情不干还是高薪，你们从来没有请假扣钱记录吗？从来都是金刚之躯，没有得病过，因为没有请病假扣钱记录。你们占国家便宜太多，将来会还回来的 |
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通过改革，小幅削减和降低职工收入
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西非工人就是老实，几次改革都是在西非轻易得手 |
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不止西飞一家这样。中航总部规定一下，二线领导该拿多少钱？管理机关多，领导多（随意性），这都有规定有定编吗？ |
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发表于 2014-4-1 12:35:37
