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看了你的大作，对西沃近来的情况有了一点了解，知道西沃的生产还在继续，哈哈，很好，还活着。 但我要说，你不配做人！！！ 十年前有你吗？ 你知道真正的西沃吗？ 十年前就是这些厂门口的弟兄们将西沃客车推向全国，卖出的3000多台客车里，哪一台没有他们的汗水？你以为他们愿意回西飞？不！他们对西沃的感情我想要比你深的多，但他们为什么要离开西沃，我想，西飞的领导也要问自己，是西沃不好吗？不是，你的大作里把它说的挺好的，是这些人目光短浅，宁要社会主义的草，不要资本主义的宝，而且，看来在这些弟兄们离开后你要干一番大事情，西沃未来光明，我想，西飞的领导就是这样被你所欺骗了！自己给自己出了道题却不知怎么解，可笑又悲哀！但我想西飞领导总有清醒的时候，数据报表会告诉他们的，即使你造假也总有一天会露出来的，只是不知那时你溜了没有。 告诉你真正的西沃 原来200人一年干400台车（150蓝领，50白领） 现在400人一年干200台车（250蓝领，150白领） 原来西沃领导骑自行车上班 现在西沃领导人手一车全家开，费用西沃全付，包括家属肇事也由西沃买单 2004年西沃共计盈利8000万元 2008年西沃共计亏损15000万元 关系户，会鸟语的都重权在握，管他有没有文凭，受没受过教育，部长，经理照样干。小学毕业怎么样，管你没商量，业务干不好给个经理干干，经理干不好换个部长干干，谓之改革！天大的笑话！ 西沃部长工资平均10000元月（配车） 经理工资5000元起，最高9000元 工人？ 500起 最高3000多（关系户） 只是可怜这些辛勤工作的弟兄们！！ 在西飞大门口有西沃白领经理吗？ 你就在西沃好好干吧，使劲捞吧，也没多少时间了！ 真希望西飞领导能真正了解西沃的真实情况，西沃的根已经烂了，必须铲了，不要被他们迷惑了，从要死的下手，连根铲！ 这些弟兄们口拙，讲不出什么大道理，但他们宁愿在西飞守大门也不愿回西沃，从这就能看出他们对西沃是多么失望和愤慨，他们的行为本身就是一种无言的抗争，回去？他们走了我们就回去！ | 
发表于 2008-11-12 03:15:00
