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新手上路

发表于 2015-9-14 22:48:18 |显示全部楼层
阎良汽车站终于搬迁了,前不着村后不着店的,运营车辆还是在城里兜上一大圈,既缓解不了交通,还要增加运营成本。乘客坐车亦极为不便,不知当初的规划怎么回事,有何意义,难道真是规划规划,纸上画画。
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发表于 2015-9-15 11:58:32 |显示全部楼层
运营的车辆随意停车载人,还不大转向灯,我都被撞过一次,很不忿
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论坛元老

发表于 2015-9-15 14:15:45 |显示全部楼层
哎~汽车站实在是太远了~相应的配套设施又不齐全~让我们这些苦逼人民情何以堪啊~
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论坛元老

发表于 2015-9-15 15:14:10 |显示全部楼层
建议在城区设立长途车停车点,便于百姓,利于百姓,真正的造福百姓
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论坛元老

发表于 2015-9-15 16:20:15 |显示全部楼层
经营城市的需要,城区里的地块价格高,能卖上钱,这样不断地将城里的单位外迁,就是经营城市的观念指导的结果。西飞一中就是成功的案例。过些年后客运站就成为城市繁华区了
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论坛元老

发表于 2015-9-16 07:09:12 |显示全部楼层
意义非凡!增加了出租车及各类载人工具的收入!增加了建设新汽车站农民工的收入!

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跟咱没关系,反正不从道北走  详情 回复 发表于 2015-9-29 10:50
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论坛元老

发表于 2015-9-16 09:15:42 |显示全部楼层
有关部门还是要为百姓考虑一下,在不影响市容、交通、安全的前提下,下高速后到新汽车站最好设立几个站点,给百姓提供些方便!
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新手上路

发表于 2015-9-18 14:09:36 |显示全部楼层
的确给很多人的出行造成诸多不便,可是估计领导们都是坐私家车或公车,不搭公共汽车,说了也体会不到。
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论坛元老

发表于 2015-9-22 22:54:27 |显示全部楼层
便民工程,方便了谁。
公共交通的管理部门,又有多少私利在其中。
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发表于 2015-9-28 23:51:53 |显示全部楼层
本来是为了缓堵保畅,站内上车保障人车安全。现在哩都成了笑话了!
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