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发表于 2010-2-9 14:23:00 |显示全部楼层
    我是一名运政人员,想和大家讨论一下出租车的问题,大家总是埋怨出租不够多不够用,其实出租已经不少了,主要是阎良这个的地方特色就是这样,西飞,八所,十所,三大家的上班时间很集中,下班也很集中,就算上一千辆,一万辆,30分钟都拉完了,车辆闲置,你们想过吗?阎良现有出租173台,大家也可以看看,出租车早上6点到8点之间是个高峰期,这个时段是赶班车的和送孩子的去单位的居多,8点以后就开始闲置,一直要到快11点才能好转,下午的生意很一般,到下午5点生意就开始拉不过来了,6点厂门一开出租也跑不动了。并不是说盲目的加减车辆就能解决的,希望大家理解,毕竟这不是一个部门能解决的问题。虽然说出租这只大军里有一部分司机存在不打表,拼座,态****恶劣,但是一经发现情节轻的我们会给予出租司机批评,并让其学习《西安市出租车管理条例》,情节严重的会让其车辆停运整顿,并处于相应的罚金,司机的资格证会备案,备案3次会吊销其资格证。我们单位一个月会给两个出租公司开一次安全会,会上领导都会指出出租的问题和不足。单位的投诉电话是86202332,我希望大家可以跟帖讨论一下怎么解决出租的问题。前提是建议,谩骂者请远离。
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发表于 2010-2-9 14:39:00 |显示全部楼层

我听说阎良附近,临潼、高陵、富平出租车都涨价或变相涨价(缩起步公里),阎良会不会涨?还有出城的返城计算会不会调整。

如果运价调整,阎良的拼座、拒载等违规情况会不会立刻得到很好改善?

另外对出租车司机确实应该好好管理,对于违规次数和情节严重的应该取消出租车司机资格。

我也听说好多“关系”司机根本不服管理,自认为有关系才敢糊整,自认为上面有人,才敢明目张胆。

关于出租车的贴子很多,提出的问题也是真实的,有的想法是好的,但是太偏激,缺乏实际可执行性。

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论坛元老

发表于 2010-2-9 15:21:00 |显示全部楼层
支持这种理性的讨论。
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良好公民 该用户已被删除
发表于 2010-2-9 16:13:00 |显示全部楼层
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良好公民 该用户已被删除
发表于 2010-2-9 16:26:00 |显示全部楼层
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发表于 2010-2-9 16:35:00 |显示全部楼层
阎良的出租车服务态度极其恶劣,马路上随意调头,尤其是在过年过节是随意涨价,在城区制造的交通事故至今也不少了,管理也是批评一下学习学习,打不疼还给揉揉,这就是管理部门的手法,也许是利益的驱动吧?我平是还很少打的,昨天体验了一回,不是拼座的就是拒载,司机还牛的很,我说我要投诉他,司机说我告诉你电话,你爱上那随便。就这样的形象干脆取缔了,也还老百姓一个安全的出行环境。
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发表于 2010-2-9 16:41:00 |显示全部楼层
要么还改回以前的人力三轮?
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发表于 2010-2-9 17:28:00 |显示全部楼层

各地所有出租车都面临一天中的淡旺季问题,阎良区也不能例外!

阎良区目前不打表、拼座、拒载等问题,不是“只有一部分”,应该算“大部分”、“几乎都是”!

开会、学习、批评,这些无关痛痒的行为丝毫没有作用!必须下狠手,杀一儆百!

 

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发表于 2010-2-10 04:28:00 |显示全部楼层
楼主说的很好,但在阎良出租行业打听打听,自从出租进入阎良以来,好象还没听说过谁的出租资格证因为违章被吊销过,阎良的出租市场真好,司机的品德真好,楼主的管理真好,
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血色浪漫 该用户已被删除
发表于 2010-2-10 09:36:00 |显示全部楼层
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