【原创】收费绝不等同于管理-----霸王来信观后感

蒹葭苍苍

楼主说的好！
政府的行为太无耻了，什么为了广大市民，有本事人民路两边一直禁停呀！那才叫为了广大市民出行方便，别一弄就打着为人民的旗号，干一些见不得人的勾当

秋风画扇

收了停车费我们的路就宽了么？我笑。梦吧，车还是那么多，不过是收来的那笔钱养了哪些人，肥了哪些猪还不一定呢。真当大家都是傻子么。当婊子立牌坊。

天之道，利而不害

       楼主在阐述自己的观点，立场不同，观点不同，各抒己见而已。老百姓只明白这样的道理：
     一、对在阎良区城中心地段，公共广场，部分道路划定的停车位进行收费，可以有效减少私家车在小范围区域内上班、上街、开车出行的频次，缓解道路的拥堵。
     二、一辆汽车可以占据八辆自行车，六辆电动自行车的位置空间，

天之道，利而不害

       楼主在阐述自己的观点，立场不同，观点不同，各抒己见而已。老百姓只明白这样的道理：
     一、对在阎良区城中心地段，公共广场，部分道路划定的停车位进行收费，可以有效减少私家车在小范围区域内上班、上街、开车出行的频次，缓解道路的拥堵。
     二、一辆汽车可以占据八辆自行车，六辆电动自行车的位置空间，挤占、多占公共资源，侵占其他公民的的公共权益，而不想付出任何代价，是不是有些不公平？
     三、在空气污染日益严峻的今天，汽车的尾气排放占据了首要因素，雾霾对环境的破坏，举国上下，触目惊心。
     四、至于有汽车租赁商户，占据大面积的公共广场，如若收取停车费，商户可以转嫁费用，天底下汽车租赁又不是独门生意，还要看老百姓买不买单？
     五、机动车每年造成的伤亡人数，不亚于一个“汶川地震”。
      国家暂时未对这些祸害人的家伙还未征收环境税，区区几元钱的停车费，用得着这么大喊小叫吗？

昆仑飞雪

天之道，利而不害 发表于 2013-3-21 15:53
楼主在阐述自己的观点，立场不同，观点不同，各抒己见而已。老百姓只明白这样的道理：
     一、对 ...

很高兴网友们各抒己见，尤其是楼上朋友的不同声音。
楼上的几点看法，我也简单说说我的见解
一，收费是否能减少已经拥有私车的车主在城区内的用车次数和频率，这目前还未可知。倒是可以等待将来时间去证明。
二，汽车挤占非机动车和行人的公共资源，那么就该从限制购买上来控制数量而非放任甚至鼓励汽车购买然后秋后算账，这和设局行骗无异。话说回来，已经买了的，该不该因为挤占和浪费他人资源而付出代价？该，那么，咱这话就别说一半，要说就说全。收了停车费是为了反哺行人和非机动车的话，那敢不敢，该不该让大家清清楚楚的看到和知道这笔反哺行人的停车费的收缴以后的去向和使用情况。换句话讲，这代价付给谁了？是全用于低碳环保了，修路筑桥了，还是被层层盘剥，当做小集团收入了。如果敢为这笔停车费设个专用账号，透明公开的向大家及时通报和展示其收缴和使用的情况，并接受监督。那您就尽管收吧，三块五块都太少，直接十元起步好了。但问题就在于，我怀疑他不敢，也不愿意。无利不起早啊
三，汽车污染都举国触目惊心了，那只能证明国家政策失误。靠收停车费看起来像亡羊补牢，实则秋后算账。明摆着左手发展汽车工业拉动内需，右手克扣私车车主增加财政。真正的一个萝卜两头切了，回头还要说是愚民无知，自毁环境。唯独不谈政府的政策制定问题和责任么？真论起国情来，咱国家这么低的人均资源占有量，绝对应该优先发展公交和铁路民航。私车是万万不能放任的。大排量车根本不允许制造和销售才对。
四，不论租车行业是不是独门生意，他要转嫁，始作俑者都是政府。这一点没法选吧。租车行不是独门生意，政府有第二家吗？如果什么费用都可以不民调，不研讨就直接制定，强力执行。那岂非霸王？
五，车祸到底是车祸还是人祸您真看不出来啊？呵呵。出车祸谁该负责？这和天灾的汶川地震能一样么？您还真可笑。
您最后的话最可笑，区区几元的停车费。。。口气真大啊，玩过腾讯的抢车位游戏没，没玩过去下载一个玩一个礼拜，不让你多玩，就一礼拜，就仨车倒仨车位。一个礼拜后你回来再跟我说这区区几元的车位费下来的多少钱。。。呵呵。那时候您觉着区区几元的数目太少的话，你就把他全数捐给希望工程好了。只怕你捐不起。
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说完几个看法，我也说个心里话
真敢像你们为收费找理由的话说的那样做，公开和透明的使用收缴到的停车费。那您只管收起。我举双手支持。

我是树339

这么一个边远的郊县居然都开始收停车费了。小小的人民路比西安某些地段的费用都高，打着服务大众的幌子，从中间谋取实惠。不是为了管理而管理，而是为了收费而收费。这种来信，不能为民谋福利，借管理名义谋取私利、和习总的治大国若烹小鲜的讲话背道而驰。难道管理就等于收费？??加强管理就是名目张胆的收费!!强盗逻辑。记者还真应该采访一下了。

问道

天之道，利而不害 发表于 2013-3-21 15:53
楼主在阐述自己的观点，立场不同，观点不同，各抒己见而已。老百姓只明白这样的道理：
     一、对 ...

我也是老百姓。请不要代表所有的老百姓，最起码您别代表我。诚然，如你所言，有车族确实也有很多不文明的地方，但绝对不是乱收费的理由。正如楼主所言，如果这项收费经过正常手续，先公示后听证，得到公众的认可后，再设个专用账户，透明公开的向大家及时通报和展示其收缴和使用的情况，并接受监督。或者扶贫或者救灾，那您就尽管收吧，三块五块都太少，直接十元起步好了。本来是管理的问题，却简单的依靠不合理的收费就能解决问题？就能缓解道路的拥堵？汽车污染都举国触目惊心了，那只能证明国家政策失误。靠收停车费看起来像亡羊补牢，实则秋后算账。明摆着左手发展汽车工业拉动内需，右手克扣私车车主增加财政。真正的一个萝卜两头切了，回头还要说是愚民无知，自毁环境。这种情况下就能减少雾霾？还有你把车祸比作汶川地震这点，人祸比作天灾，真是太有才了。我也觉得你最后一句话太可笑、区区几元钱的停车费，但君子爱财取之有道。如果是扶贫救灾什么的，大家举双手赞成，如果是不合理的收费，抱歉。一元钱都不想掏。引用了很多楼主的话，只是觉得楼主说的太对了，希望别告我剽窃就好。

航空人家

感觉，政府，抢钱呢

散步的鱼

收费是迟早的，因为人的贪欲是越来越大，看着西安收钱，自己收不上，心里能不急么，