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刚开车经过胜利路见前面一个绿色改装过的铁皮包的三轮摩托车,路线相同就跟了一会儿,透过后面车窗能见到里面坐了足足四个人,还有行李箱等物件,小小的空间竟然被人肉塞的慢慢的,司机一路不打转向横冲直撞,这车只要被追尾或者追尾别的车里面四个人一定全部报销没跑的,真为司机何乘客捏了好几把汗!!!这玩意可以说是一点安全系数都没有,坐车的人也是脑袋被门夹过,希望管理部门严打这种丧心病狂的运营工具,一旦出事悔之晚矣
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屡禁不止呀,有干部们能否管好?管不好换人吧。。。 |
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还是先管管出租车吧
谁愿意去坐这种价格不低于出租车,安全性又差的车啊!
还不是因为出租车总是拒载,这些人一堆行李,坐这种车也是无奈
看看阎良汽车站门口一天到晚停的那些出租车就知道了,不是长途根本不拉。
如果把出租车都管好了,这种车也就没有市场了。 |
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这些都是老百姓的无奈,哪个官老爷、官太太能坐这车。
这些摩的司机实际很可怜的,大多是下岗人员和周边失地农民兄弟(我一个原建材厂同学就以此为生) |
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开这种“车”的中老年还居多
。。。。
需要政府部门疏导加管理才行啊 |
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交警部门,切实走好党的群众路线教育实践活动,加强老年代步汽车的管理。重点做好驾照+车牌的 检查。规范电动汽车,强烈建议参考高陵管理经验。 |
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这类车现在毕竟成为少数了。引起不了相关部门的重视。
只有碰见执勤的可能才会顺手治理下。从根本上想要解决此问题,恐怕很难。
这些人虽然为了生计可怜,如果政府可以关掉一扇门打开一扇窗的话,从源头上解决问题 那就完美了。 |
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这种车,包括电动汽车,是全国交通管理难题,需要上级管理部门,出台相应的法律法规,明确管理办法。户县是由政府牵头,公安交警、交通、运管、城管执法等部门联合管理,允许合法办理手续后,营运。 |
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