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发表于 2010-4-15 20:49:00 |显示全部楼层

大家都这么义愤填膺,我还是唱几句反调吧

第一:不要什么都跟北京比,人家那是拿着全国人民的财政收入来建设伟大的首都北京,财政拨款那是想花完都难啊,人就是坐车不收费反过来每人坐车倒贴10块钱,政府都不会眨眼,阎良这小地方这不能跟北京比,大家所要求的公交运营形式肯定是要赔钱的,阎良政府能不能每年拿出这么多钱鄙人实在不知道,阎良政府是穷是富好像没人知道。。。

第二:大家不要忘了,目前的西阎高速是私营车主,营业不归政府,所以这票价嘛,不是政府定的,所以呢,价高价低要找物价局去。不过感觉现在的物价局咱真不好说,房价高的那么变态都不管,车费高一点估计人家根本不放在眼里,相对房价都是小钱啊。

第三:既然是公交,就不可能做成直达公交。其实大家的目的很简单,以公交车的价钱享受高速公路的乘坐品质,仅此简单而已。但是这么一来,肯定要损害到当前已有的西阎高速车主们的利益,矛盾必然会激起,如何解决?又是钱的问题。

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发表于 2010-4-15 21:06:00 |显示全部楼层
              楼上的,(1)政府每年拿出多钱,那钱是老百姓的(2)大家的利益重要还是西-阎车主重要?(3)第二:大家不要忘了,目前的西阎高速是私营车主,营业不归政府,所以这票价嘛,不是政府定的,所以呢,价高价低要找物价局去。按照你说的我们要政府干吗?你说的物价局难道不是政府的吗?
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发表于 2010-4-15 21:13:00 |显示全部楼层

亲爱的楼上的朋友:

我很支持楼上朋友的想法,静下心来细细想一想,阎良政府咱远的比不了,比比周边的区县,我认为正规的多了。开通公交,政府想给大家办事,可是难度你们是无法想象的。一年亏损好几百万,政府正在积极想办法筹措;涉及上上下下的协调,政府得一家一家的拜;涉及原有线路的冲突,政府还得安置打点.....所以希望大家全力支持政府,支持交通局,毕竟政府还是想给大家办事、办点实事!

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发表于 2010-4-15 21:31:00 |显示全部楼层
谢谢你亲爱的楼上的朋友的回信。我们为什么不学北京。 北京通州区至市里经京通高速(类似于西阎高速),时间40分钟左右,票价3元,若用公交卡只需1.2元,?????????????我们不干说票价3元,票价8元行吗?10元行吗?我们老百姓不是不懂情理的。说句实话:走全高速;票价在8元左右; 即使没有政府补贴; 也不会亏损的.关健要为谁着想。
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发表于 2010-4-15 21:42:00 |显示全部楼层
  西-阎车那么票那么贵,18(19)元。说是物价局定的,难道物价局不归我们认民政府管吗?说句实话:走全高速;票价在8元左右; 即使没有政府补贴; 也不会亏损的.关健要为谁着想。
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发表于 2010-4-16 00:28:00 |显示全部楼层
  阎良人民养活政府,养了交通局,物价局,因为它们是公务员。西-阎车那么贵,它们管吗?
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发表于 2010-4-16 00:52:00 |显示全部楼层
明显是糊弄群众 用长时间的公交来抵御群众的的需求 2小时是给群众方便吗?
明显是糊弄群众  用长时间的公交来抵御群众的的需求  2小时是给群众方便吗?直接上西禹高速8元票价,按照西闫线路走就是最好的办法,乱找方案。现在西闫的上座率不影响公交的上座率呀!拿出另外的5套方案来转移群众的视线,哎!不知道这5套方案是怎么让公交方便阎良群众的!大家要擦亮眼睛,现在问题主要是公交没有及时开通就是影响的了西闫的利益,没有这些利益怎么会这么复杂?
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发表于 2010-4-16 08:41:00 |显示全部楼层
无用的话还得说,充分利用舆论工具,希望区政府能表个态!网友都是为了阎良区好,让百姓心中有数.
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发表于 2010-4-20 09:35:00 |显示全部楼层
好!
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发表于 2010-4-20 09:54:00 |显示全部楼层

区政府能不能也关心下 公益性岗位的工资问题!!!

从2010年1月至现在4月20号没发工资了

公益性岗位全是些未就业的大学生以及下岗职工

工资只有860元,还拖欠!让他们怎么生活!

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