2010 我们的足迹

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    2010年过去了，我很怀念它。

    2010年虽然已成为了我们的背影，但却有如一把时间的利刃，刀刻斧凿般地深深地刻在了我们的记忆里，甚至有时在梦里，它也会时常悄然出现。

    对于出行者来说，我们的经历远谈不上精彩，怕也不够挑战性，但我们却心满意足。这一年来，我们也是从冬走到了春，从夜走到了晨：雪中跨越秦岭，山茫茫；夏日走进秦岭，景熠熠；秋高气爽再翻秦岭，心，便是吞天沃日般地激荡了。这一年里，我们还安步当车，背起行囊，走银川，上蒙西，登华山，想一想，风与物，景与人，也是装满了行囊。路长，心路更长。只要有心的收获，即使是山中的一棵草，我也要努力伸出头，去看一看太阳。

   

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      骑行商洛

　  2010年２月１７日——２月２１日

　 阎良——高陵——耿镇——蓝田——蓝桥——牧护关——黑龙口——商洛——

     板桥镇——洛南——石门镇——黄龙铺村——罗敷镇——华县——渭南——阎良

　 往返约380公里

     2010年的春节，与家人温暖的团聚，初四，整整一年前的今天，，我们骑上车车，走进了寒冷的秦岭，走进了白雪覆盖的秦岭，2010的第一串足印，留在了这里：

    这张片子是我的最爱。风雪载途，脚印一串。不停的脚步，每一串都在记忆中留下深深的印记，常常记起，常常会悄悄的一笑。

    我走过。 

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     我们出行的时间并不长，没想到第一次走秦岭竟是这么个季节，“雪压冬云白絮飞，万花纷谢一时稀。”寒冷的冬雪，透骨的山风，站在风雪中吃着冷硬的干粮，心中想着温暖的家，这种感受，这种经历，不亲自去尝试一下，个中滋味，怕是无人理解。但我们心中却升起一片喜悦。

 

    风雪中，人岿然。哈哈，人不知，人自知。

 

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    商洛，绿色的商洛？分明是白色的商洛。翻越秦岭，没想到这么容易！当然这里有很多因素，但至少比当头一个杀威棒要强吧。哈哈！！

 

    牧护关，到商洛的最高点。到达这里当真少了成就感，一路漫坡，然后就到顶啦？当然我们选的这条路要容易些。第一次翻秦岭，不要让自己下不来嘛！

    牧护关一过，商洛之景一下子就变得朗润起来。山水相连，竟然有这么大的不同！

    这幅图景给我印象深刻。商洛的河边，一位母亲正在洗衣。慈母浣溪手中衣，游子暖心身上恩。乍暖还寒，此情此景，让人感动。

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     黑龙口镇。这里的豆腐干那是相当的有名，只是我们没有口福，还得晾晒好几天才好。

    出行总是这样，一路上美食美景，饱眼饱腹，却装不进行囊。那首歌说的真好：“我能想到最浪漫的事，就是和你一起慢慢变老。一路上收藏点点滴滴的欢笑，留到以后坐着摇椅慢慢聊。”

    麻街岭隧道。进商洛的最后一个隧道，全长１３８３米。呵呵，上坡的隧道，漆黑的上坡隧道。里面车声隆隆（那是相当地隆隆，震耳欲聋！）这个隧道和前面的牧护关隧道虽然长，但照明都很好，骑起来不大担心，而汉中的石门隧道那就相当吓人了，即使你不夜行，一个好灯那也是必不可少的。

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    商洛，当年商鞅的封邑。他这一挥手，两千多年已过。

 

    商洛到洛南途中，又是一座山。

 

    洛南在商洛之北，竟也这般绿意盎然，至今想起来，也还是心往之啊！

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    洛南还是当年仓颉造字之地。看看，今天的我们还认识几个字呢？

 

    这就是洛南，冬日的阳光之下，让疲惫的人心暖暖的。

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    过洛南继续向北。天气仍是寒冷，印象最深的是架在车上的水给冻了。哈哈，真是苦乐心自知呀！

 

     这里是黄龙铺村，从这里开始有一个五公里的盘山路，商洛之行，这五公里是最难走的。看下面的片片，秦岭的巍峨在这里才露出了它的艰难。它应该不亚于任何一个越秦岭的险峻。

 

     这里是黄龙铺村，从这里开始有一个五公里的盘山路，商洛之行，这五公里是最难走的。看下面的片片，秦岭的巍峨在这里才露出了它的艰难。它应该不亚于任何一个越秦岭的险峻。

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    这里是山的顶点，只有一块界牌，让人比较郁闷。那么艰难地骑到这里，让人连一点成就感都没有，至今想进来仍是很不爽。

 

    从山顶开始下坡，32公里，完全不用蹬踏一下，想想，相当于从阎良到三原，坐在自行车上，只需要你坐着就到了三原，那是何等的惬意！现在想起来我都会笑出声来的！

    这里开始就进入了华山的地盘了。看看路两侧的山，如刀劈斧凿一般，心里不免有些凛然。

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    出了山，向西走，到了华县，2010年的首次出行也就告一段落了。山行行山，有苦有乐，就看你是用怎样的心境去看待。我走过，我不悔，我，心乐之。