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《票3-5折.上海免费打折查询及预订 请致电!从3月28日起，西安—上海的航 线最低特价票199元，》
《这是一家廉价 公司昨日宣布的消息，这比火车硬卧312 元还便宜。中国**称，2O年后，乘 》
《飞机将成为中国人大众化的出行方式。廉价低於火车硬卧价据介绍，这条西安至上海的廉价航 》
《线， 开航初期一天一班，实行特价票199元、 299元等(不含5O元机场建设费和5O元燃 》
《油附加税)优惠，该价格相当於全价 126O元的1.5折和2.3折 目前，西安到上海的火车硬卧》
《票价是 312元(上铺)，汽车客运票价为353元， 》
《运行时间都约为14小时，“今后坐飞机 去上海，至少可省千元，还可节约12个 小时左右。”听到这样 》
《的消息后，西安 市民李家豪兴奋地说。乘飞机将成大众化出行方式西安至延 安1OO元，西安至三亚499元，》
《西安至太原18O元……近年来，越来 越多的民营以其廉价的特点进入市 场，一些大的国有 》
《公司也推出特价 。对此，中国民用局李家祥局 长曾表示，目上前民航正在从贵族化消 》
《费走进寻常百姓家。今年1月中旬，该局 提出“到2O3O年，人均乘机次数达到1次 ，使民航成为大众 》
《化的出行方式”的目 标。2OO4年，低成本(廉价)的概念 首入中国，东星、免费、奥凯 》
《、上海吉祥有限公司等民营航 空大做“低成本”文章。2OO9年，国内又一家低成本：幸福公司成立 》
《。目前，西安有免费和幸福两家廉价空的航线。成本高为廉价发展瓶颈“廉价 公司便 》
《宜，但正点率不高。”经常 坐飞机的西安市民高云飞说。》
《相关专家也建议，廉价公司应尽量选择二线 城市营运。民航消息：在奥凯、东星等民营公 司处境艰 》
《难之时，国内唯一的一家低成 本廉价公司——免费却开始加 》
《速扩张。 昨日，免费公司董事长王 正华透露，免费已获批中国香港中国澳门、日本、韩国 、俄罗斯及东南》
《亚等地的客货运输业务经营权。免费加速扩张的另一层面在资本市场 ，王正华预计，公司 》
《将於明年下半年在 上海上市，目前该公司正在遴选保荐机 构，“上市工作正紧锣密鼓的进行中。 》
《”坚持低成本路线，王正 |
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发表于 2012-9-8 01:36:00