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首先对自己进行简单介绍，以使大家明白我的处境及叙事立场，定位：
我是2011届机电学院机械工程及自动化专业本科毕业生，男，成绩绩点不超过2.5.。也就是说，我来西飞国际工作不过半年多而已。我在西飞国际工作（不 是西飞集团），西飞国际下分了很多分厂及单位，大家普遍认为（不是我个人或者单单我们单位认为）我们分厂是效益倒数十名之内的。
很多同学都不清楚将来工作的环境啊，情况啊，收入啊，发展啊，到底怎么样，其实我来了半年多了，我也不是特别的清楚，但我至少比你们清楚。在不泄密的基础上，我可以给大家一些我所在的公司的简单介绍。如果谁觉得我说错了，欢迎指正。
一、西飞国际总览篇
第一很多同学都分不清西飞集团和西飞国际到底是什么关系。西飞集团显然就是西安飞机工业集团，而西飞国际是西飞的上市企业，其中，西飞集团的技术中 心（就是管设计的）直接属于西飞集团，而西飞集团的制造业部分全都划到了西飞国际里面。这是企业层面上的不同，但它们都在一个大厂区里，我的办公室离技术 中心也就两百多米的距离，我们都在同一堵墙里工作，我们都用的同一个局域网（西飞集团的网是和外部物理隔离的，就是说网线和外界不通）。西飞国际也是国 企。 我说它分成好多个分厂及部门，包括很多，负责不同的分工，我本来想说出一些大的总厂什么的名字，但我百度了一下，发现这些东西用百度搜不到，我也不 敢说了，害怕泄密呢（其实说我觉得没什么关系），总之，就是它先分成一些大的总厂，中心，然后会下辖分厂。这么说吧，我是属于西飞国际下辖的某总厂下辖的 分厂，我们厂负责民用飞机机身装配（我只负责其中一个小小的部分）。
二、阎良环境篇
西飞国际信于西安市阎良区，这阎良区是个什么概念，阎良区到西安市区的距离可能类似于南京到滁州或是镇江的距离（可能比镇江稍微近一点？？？），要坐西阎 高速客车，20块大洋，一个小时左右，要到专门的客运站去坐，就是说，它和西安市不是连续连接的。这是个什么概念，从新街口无论到江宁大学城，到它的药 大，金科院，医科大，或者是到仙林的南师，南财，再或者到河西奥体，金陵图书馆，再或者到江北南信大，审计，一路上都是有路灯的，所以我在南京的时候，经 常骑自行车出去玩，晚上十一点多伴着路灯回来。在这里这简直就是妄想，因为阎良和西安不是连续连接的，它就像一个独立的城市，它和西安中间是无尽的田野， 或者是各种村落乡镇。区规模不大，无论朝哪个方向走，都可以在很短的时间到农田。阎良地属关中平原，平倒是和A罩杯一样平，偶尔有塬（什么是塬，自己百 度），骑自行车毫不费力。城区繁华程度吧，大概和无锡市的洛社镇相似，不如东山镇，和阿勒泰市几乎一模一样，有小高层，有肯德基没有麦当劳，有 only,selected,vero moda,李宁，耐克，阿迪，安踏，美邦，森马，班尼路等，但没有像大洋，中央，新百那么大规模的商城，也没有LV,GUCCI,VERSACE这样的奢 华品牌，有九牧王，罗蒙。它最大规模的商城，我觉得也就比江宁北门的苏果一楼的那个面积再大一点吧。有国美，苏宁，有两个大超市，人人乐和华润万家（这两 个超市在西安的地位就类似于苏果在南京的地位），有不超过五个红绿灯吧，有一个大学，西安航空职业技术学院。这里的气候显然比南京要干燥一点，不过我觉得 恰好，其实我来自新疆，我更习惯干燥的环境。这里可能比南京凉爽一点，但我觉得差不了多少。阎良据说是有10W左右人口，其中2W西飞在职，2W西飞退休 （我了个去），还有一万是什么中国第一飞机设计研究院的啦，中国飞行试验研究院的啦，强度所啦，还有各种衍生的小公司啦等等，就是说有一半左右的人口都是 搞飞机的。这里树也蛮多的，这里的人主要讲普通话，陕西话和东北话，讲东北话是因为西飞原来是由东北的什么厂援建的，结果子子孙孙都来了，而且沈航，哈工 大也来不少人。 阎良有个火车站，有个汽车站。
三、西飞国际人员篇
我这一届一起来的一共据说是来了三百号人左右（单单大学生，研究生，博士生），大部分人的来源，从多往少里说吧，依次大概是西工大，沈航/南航，昌 航。这是很多的，其他的还有什么北航啦，南理工，北理工，哈工大，哈工程等等，还有很多的学校的，不过来的人不多。西工大的最多，用我搞笑的话说，西工大 的人来报到的 | 
发表于 2013-1-20 16:41:00
