【业主有话说】金松小区牺牲绿化带增加停车位！

拯救弱势群体

    具体情况是这样的，由于金松小区规划建设考虑不周全，新建的高层也没有地下停车库，社区业主车辆增多,小区内停车位严重不足。物管的方案是把我家楼下的绿化带铲除一半,扩为停车位。我想问下,这绿化带的使用,是否需要我们同意?如果使我们业主决定,这种情况是需要全体业主决定,还是由受影响的业主决定。由于改为停车场,会影响睡眠,如果我不同意,能否阻止物管修改绿化带的功能。
   小区内的绿化带改建车位，首先得通知业主，征得业主们同意，小区内有业主委员会，希望业主委员会对于此事召开专题会议或扩大会议，听取全体业主的意见。没有别的要求，就是在预先做到论证和评估工作，不能因为个别车主的利益而损害全体业主的权益，不能破坏和减少绿地，把绿地还给我们。
   小区有近千户人家，一户一车的话，请问，你全把绿地毁掉，能解决下一千个停车位吗？？
   有几家人购不起车的呀？？有车的人并没有想想用车的成本，这停车位的成本要不要算在内呢？？全建成了停车位也不可能解决小区内外的车主需求的。
    这决不是解决之道，最终是要大大增加用车成本，大大改进城市公共交通和辅助工程（如公共自行车），这才是王道。城区人户密集，要实现一户一车一位的话是不可能的，我前有所述，像日本样，在小区内建立体停车库，购车时要审查你是否有停车位，无位不上牌也请金松的业主在此跟贴，发表意见和建议。

昆仑飞雪

现在高层没有地下车库的看来不是个别现象啊
貌似供销商住大厦也没有地下车库。这让那些业主车主情何以堪。
问题是这样的建设方案他居然也能通过。。。

崇尚绿色

目前类似情况比较多，难道就真的没有部门去管吗？

少了你的手臂当枕头

车位太少了不醒，绿化不达标也不行，为什么盖之前不把比例设计好，非要做这种重复性工作不可吗？