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发表于 2014-2-27 23:21:00 |显示全部楼层
  尊敬的西飞领导:                                                                                                                                                                                                      最近中国制民用“新舟60”客机,一天内两度出事。缅甸航空一架搭载64人的“新舟60”客机,10号在降落东南部高当市机场时,冲出跑道;另外,印尼“白鸽全岛”航空一架载有50人的同类型客机,则在东部一座机场迫降,两起事故均无人受伤。 出事的印尼客机机腹着地,停在跑道上,机翼向前弯曲。事发在上午,飞机从东努沙登加拉省南部的巴贾瓦飞往古邦,在降落时发生这起意外。机上载有46名乘客和4名机组人员,全部安全疏散,机场一度需要关闭跑道。事故原因正在调查中。庆幸的是没有人员伤亡,但愿不是我们的责任。飞机制造是我们西飞主要产业,最近 中国制“新舟60”客机,一天内两度出事。我们不能不深刻思考,我们的新舟飞机不有多少架交给客户在飞行,同样是飞机制造,波音公司的一种飞机 第7,500架下线的737飞机,已被交付给马来西亚的马印航空公司。737系列是有史以来最畅销的民用飞机,265家客户共订购了10,500多架737飞机。在任何特定时刻,空中飞行的737飞机平均超过2,000架,每两秒钟就有一架737起飞或降落。空客的A320这一种飞机也有约5600架飞机了。波音787飞机中国又不知又要购买多少架了?每架飞机可是2亿多美元(人民币可是13亿呀)。如果我们每年能制造8架787那样的飞机来,我们每都能实现百亿目标。飞机制造是最赚钱的行业,我们西飞公司又是飞机制造,所以我们要努力设计,制造,质量好,安全,好维护的飞机。但是我们中低层的领导,管理水平很低,设计规划水平更低。人才=文凭,管理=罚款,质量=口号和横幅,技术=无用,创新=基本没有,合理化建议=就你多事。就那建房来说吧。21区那么小的地方,还能增建两栋高层,北边的坑距高层和06栋也就3-4米远的距离还能建高层,连最起码的国家建筑规范都不懂,而且严重违法(物权法第76条)。 那么多的研究员高工,高级工师,工程师。问他们违法也敢建房,他们回答“什么是法”问他们规划局根本没有批建。他们说“我们副处长同意说让建“就这样的管理水平 规划和设计水平,能设计出好的飞机谁还敢坐!!!职工每天都忙的保卫家园,那里有心情干好飞机。过去我的中国梦是制造出787 A350那样的飞机来报答西飞,报效国家。现在我的梦是保卫我们21区 的家园,这样的恶梦不要现。                                                                                                                                                                         希望大家转公司领导阅。谢谢顶贴!

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人以群分物以类聚,这就说明啥样的领导用啥样的人,法盲领导用法盲、用奴才就是不会用不听话的人才。因为不听话的人才是他们权力利益的绊脚石。权力利益才是领导们的追求,航空梦对他们来说就是个屁  发表于 2014-2-28 21:53
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发表于 2014-2-27 23:22:24 |显示全部楼层
幸福航空 2014年2月4日下午18:29,幸福航空公司一架飞机在执行太原至郑州的JR1533航班时,在郑州新郑国际机场落地后的滑行过程中,飞机前起落架意外缓慢收起,机头着地。机组人员和旅客共44名,无人员伤亡。

大河报讯(记者刘江浩)今日(正月初五)下午19时左右,幸福航空公司新舟60机型,在郑州机场跑道降落后,滑跑时前起落架折断,据郑州机场相关人士介绍,该事故并未造成人员伤亡。

记者刚刚从郑州机场获悉,新舟60机型为五、六十座位的小型国产飞机,据现场目击者称,前起落架折断了一半滑行一段距离,但是并未完全折断。目前,该飞机已经被拖离跑道,郑州机场不接受飞机起降,完全封闭,预计今晚23时左右开放。
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发表于 2014-2-27 23:24:52 |显示全部楼层
西飞公司称:2014年2月25日,奥凯航空新舟60客机执飞天津—沈阳BK2870航班时,在沈阳机场上空按应急处理程序盘旋后安全降落。初步判断事件原因是起落架信号指示系统故障。 为慎重起见,西飞公司决定尽快向适航当局申请暂时停飞国内新舟60客机,待对起落架信号指示系统进行全面检查,确认安全可靠后,再申请恢复飞行。同时通报用户,并派出专业团队到国外用户进行检查。西飞公司对此给乘客、航空公司等各方面造成的不便表示深深的歉意!并对长期关心、支持国产民机产业发展的各界人士表示衷心感谢!
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发表于 2014-2-28 00:19:56 |显示全部楼层
人心涣散,员工素质普遍偏低,物价连年上涨,工资原地不动能干好活才怪。
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发表于 2014-2-28 01:46:05 |显示全部楼层
西飞的领导上台后忙着给自己圈钱,找情妇,骗荣誉,更换的跟走马灯似的,哪有心思搞好MA60,毁在他们手里是迟早的事。
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发表于 2014-2-28 08:53:01 |显示全部楼层
国家钱没少花,大家都被平均了!

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这才是实在话啊  发表于 2014-2-28 21:54
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发表于 2014-2-28 10:26:30 |显示全部楼层
楼主这个例子太形象了,必须在214年要求西飞相关领导解决21区的实际问题!
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发表于 2014-2-28 12:47:27 |显示全部楼层
21区那么小的地方,还能增建两栋高层,北边的坑距高层和06栋也就3-4米远的距离还能建高层,连最起码的国家建筑规范都不懂,而且严重违法(物权法第76条)。 那么多的研究员高工,高级工师,工程师。问他们违法也敢建房,他们回答“什么是法”问他们规划局根本没有批建。他们说“我们副处长同意说让建“就这样的管理水平 规划和设计水平,能设计出好的飞机谁还敢坐!!!职工每天都忙的保卫家园,那里有心情干好飞机。过去我的中国梦是制造出787 A350那样的飞机来报答西飞,报效国家。现在我的梦是保卫我们21区 的家园,这样的恶梦不要现。                                               
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发表于 2014-2-28 13:11:33 |显示全部楼层
21区那么小的地方,还要增建两栋高层,21区无数业主的呐喊,领导们熟视无睹,根本不把小老百姓放在眼里,就这姿态能管理好西飞
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发表于 2014-2-28 21:54:11 |显示全部楼层
这次不知道又打算牺牲几个搓澡的
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