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双向道骑行分水岭

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发表于 2009-4-7 00:28:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

如果你想培养他的意志力,那么请带他上分水岭;如果你想摧毁他的意志力,那么也请带他上分水岭
                                                ——双向道骑行秦岭分水岭

骑行时间:2009.04.05
骑行天气:非常适合骑行的天气
骑行路线:西安市体育场——玉祥门——环城西路——太白南路——西万公路——丰峪口——210国道——秦岭顶——丰峪口——西万公路——太白南路——环城西路——安定门——钟楼——解放路——火车站
出行人员:草上飞,紫荆
骑行距离:135公里
出行时间:早5点20分——第二日凌晨0点30分
出行费用:坐汽车30元,早餐11元,午餐22元,坐火车28元,夜宵7元
骑行强度:★★★★★
简介:
秦岭分水岭:位于秦岭顶,长江水系与黄河水系的分界线,210国道997公里+6百米处,海拔2100多米。

第一章:出门
由于考虑到时间和体力的问题,我和草上飞没有骑车去西安,早上4点30分起床,5点20分在阎良汽车站集合,用装车包把车子带到西安。早上车比较少,我们只好选择坐西临的车,两台车子站了三个座位,而售票员居然没有再收钱,在此表示感谢!7点40到市体育场,装车很顺利,八点整出发。

第二章:在平路上骑行
出发后,我们沿着最捷径的路走,由于人员少,我俩速度都很快,一路都在和公交车赛跑,9点半左右赶到栾镇吃早饭,补充好体力继续上路。

两个肉夹馍,一碗凉皮,一碗米线,就是我们两人上山的全部能量储备

第三章:上山

进了山口,路立刻变成盘山公路,刚走4Km,先来一个3连发卡弯,刚开始保存体力,不敢太快冲上去。不久到黎元坪,一个巨大的Ω形弯。总算有一小段平路,接着一个山洞。过了之后就再没有平路了。
黎元坪-喂子坪-九龙潭 都是坡度比较一般的山路,没什么难度。
石关-青岗树-鸡窝子的一段路越来越艰苦,坡度越来越陡,

山上大部分是转弯的盘山路,回头就看不见自己走过的路,只有这里最罕见,在此地休息时,遇到一个骑友,骑一辆捷安特680,一大早从兴平赶过来,体力超好,于是我们结伴同行


 

崇山峻岭,来张合影


漫漫骑行路。看到这张图片,大家会有怎样的感受?


11点33分在978公里处休息,兴平的骑友因为当天还要骑回兴平,所以先行了

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发表于 2009-4-7 13:05:00 | 显示全部楼层

很不错,让人羡慕!

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发表于 2009-4-7 13:09:00 | 显示全部楼层

照片看不见

看不见也要顶

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发表于 2009-4-7 13:37:00 | 显示全部楼层
看不到照片,就只好自己想象了。佩服!
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发表于 2009-4-7 13:53:00 | 显示全部楼层

这个有难度,可平路靠时间累积的距离有差异

而且秦岭里面的风光更好一些

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