捷佳自行车山地车入门介绍

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自行车运动分类
自行车运动分类：
Road Bike （公路自行车）—— 分为公路赛和场地赛两个项目；
BMX （20寸小轮车）—— 分为街道花式小轮车、泥地竞速和攀爬车；
Mountain Bike （山地车）


重点推荐的山地车：
山地车主要用于山地越野，可以在崎岖不平的山路上行驶，享受颠簸起伏的快感，以及一种野性的征服感。它通常使用24或者27段变速器，26的轮胎，15-18的车架，和带减震器的前叉。
山地车又分为五类：
1、普通越野xc(cross country) 50%上坡、50%下坡：用于普通的山地越野，也是山地车中最轻便最实用的车型，因强度适中，可以追求轻量化。入门首选车。
2、双人竞速ds(dual slalom) 70%上坡、30%下坡：适合竞赛级的高强度越野，但造价过高，都在万元左右。
3、自由骑fr (free ride) 40%上坡、60%下坡：野地丛林里玩，也可以飞台阶，高强度要求，部分装备接近dh。
4、飞跃dj (dirt jumping) 30%上坡、70%下坡：飞土包的车，腾越空中，需要很重的高强度车架，前叉也不便宜。
5、速降dh (down hill) 0%上坡、100%下坡：从山顶以60公里/时的速度冲下，拥有巨长的双肩前叉，超高强度要求，一般造价在3-5万元左右，重心后移，不适合爬坡；又因重量过重，不适合一般的骑行越野

基本针对山地车： 一、 轮胎粗大，稳定性好，胎压较低，一般有1.5、1.95和2.1几种规格，因不同用途分为烂泥、沙土路胎，特点是胎宽大有深齿；两用车胎，特点是在公路骑行时仅小部分轮胎接触地面因而阻力小，而在土路上骑行时，胎两侧的牙齿可以稳定车辆；光头胎，特点是阻力小，适合公路骑行。 二、车把一般配平把或燕把，优点是双手握把时张得较宽，有利于操控；其中燕把可以抬高上身，使重心后移，更适合下山车。缺点是兜风，阻力大。 三、 减震系统分为前避震与后避震，可以使骑行更舒适，尤其是下山车为必不可少的组件；但对于上山与平路的骑行就有“泻力”的不良影响，如果避震系统带锁死功能的话将使车的适应性更强。 四、 变速系统的作用是利用牙盘和飞轮之间不同的齿轮比，产生不同的驱动扭矩，以适应不同的路况和骑行者的身体状况。山地车一般牙盘为三片齿轮，分别有44(42)、34(32)、28(24)个牙齿；后飞为7-10片齿轮，分别有11 - 28(34)个牙齿。 五、 刹车系统分为吊制、V制和碟制三种，目前最常用的是V制和碟制。V制的优点是价格便宜、重量轻、刹车效果好、结构简单、维修容易；缺点是在下雨天和烂泥路上效果差；碟制的优点是刹车效果奇好，适合下山车和骑行烂泥路，缺点是重量大，价格贵，结构复杂、维修困难、容易抱死车轮。 六、 车架材料 　　 1. 高拉力钢：重、强度高； 　　 2. 铬钼钢：重、强度高、寿命不长； 　　 3. 铝合金：轻、不生锈、强度低、寿命不长(5-6年)； 　　 4. 钛合金：轻、寿命长、软； 　　 5. 碳纤维：分全碳、半碳(和其它零件接触部位是金属)两种，对纵向力耐受性好，但怕横向受力和扭曲。 七、 如何配置适合自己的车 　　从几个高度和长度的参数来选购和调整自己的车子，车的价钱不是最重要的，适合自己的身材才是最重要的。 　　 1. 安全高度 　　跨车上管站立在地面时，上管距裆部要有4-5CM的安全距离，以防下车时伤害裆部。 　　 2. 公路车坐包和车把、上管的相对高度 　　公路车坐包距上管至少要10CM以上，15-20CM为好，同时坐包比把立高10CM左右。 　　 3. 车架的高度 　　根据不同的身高选择车架的高度。 　　 4. 车架的长度 　　在正常握把时，眼睛、把立前端和前轮花鼓三点一线则说

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