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发表于 2010-4-28 21:46:00 |显示全部楼层
关中环线自开通以来,环线阎良段事故频发,成了名副其实的“杀人路”。连给我们装修的一位工人前些天骑摩托在阎良新公园十字过该环线时一条腿也被小车撞粉碎性骨折了,得休养大半年,这还算不幸中万幸,确实值得同情。这几年,从报纸、录像上看到,在关中环线阎良段,发生的车祸太多了,有十多人死亡,受伤的人更多了。呼吁有关部门采取措施,对该路段改造,要么设立红绿灯,要么设减速路障,要么搞南北地下通道(象东闸口那样),尤其是阎良新公园十字那里更是关注重点。政府有责任把这件实事做好!
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发表于 2010-4-28 21:55:00 |显示全部楼层
真正做有益于人民的事!
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发表于 2010-4-28 22:18:00 |显示全部楼层
望有关部门采取措施,切实为人民安全着想!
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发表于 2010-4-28 22:24:00 |显示全部楼层
支持!建议的好!
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发表于 2010-4-28 22:30:00 |显示全部楼层
其实最应该增长的是人的素质,同时,在沿途设置路灯才是正解
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发表于 2010-4-28 23:47:00 |显示全部楼层
那里确实设置红绿灯,或者修建地下通道。
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论坛元老

发表于 2010-4-29 00:21:00 |显示全部楼层

刚修好就看出设计缺陷,一年要不少人!环线的机动车与非机动车之前的绿化植物绝对不能高,要不然死的会更多!

因为叉口太多,并且大的路口没有类似立交样的过叉口的通道,只有冒险过马路。

另外给那些过环线的人一句警告,确定安全之后再通过不要抢道,要让车,尤其是大货车和豪华小轿车,因为大轿车刹不住,豪华小轿车跑的太快。

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发表于 2010-4-29 07:24:00 |显示全部楼层
对,绿化带太高会挡住司机和行人的视线。应该有减速带或者地下通道。地下通道费用太高的话就用减速梁。
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论坛元老

发表于 2010-4-29 08:08:00 |显示全部楼层
  最简单可行的方案是在主要十字路口安装红绿灯和电字眼,加大对违章车辆的处罚力度,确保行人安全。
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发表于 2010-4-29 11:18:00 |显示全部楼层
不管几年后,不知道还要死多少。
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